[实用新型]一种车辆工程用的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆工程用的支撑装置，涉及车辆工程技术领域。其技术要点是：包括底座，所述底座顶部固定连接有盒体，所述盒体顶部开口设置，所述盒体呈T型，所述盒体内部滑动连接有双面齿条，所述双面齿条顶部转动连接有支撑板，所述双面齿条两侧均啮合有齿轮，所述齿轮与所述盒体内侧壁转动连接，所述齿轮一侧端面上固定连接有蜗轮，所述蜗轮底部啮合有蜗杆，两个所述蜗杆旋向相反，两个所述蜗杆之间固定连接有连接轴，所述蜗杆与所述盒体之间转动连接，其中一个所述蜗杆贯穿所述盒体固定连接有卡接块，所述卡接块上设有摇柄。本实用新型具有结构简单，方便使用，且更为可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体为一种车辆工程用的支撑装置。

背景技术

车辆工程主要是研究汽车的一个工程技术领域，主要涉及车辆生产及日常使用中的检修维护等作业，在对车辆进行实际作业的操作中常需要用到支撑装置对车辆进行支撑。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：现有的装置结构复杂，不便于快速使用

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆工程用的支撑装置，其具有结构简单，方便使用，且更为可靠的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车辆工程用的支撑装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有盒体，所述盒体顶部开口设置，所述盒体呈T型，所述盒体内部滑动连接有双面齿条，所述双面齿条顶部转动连接有支撑板，所述双面齿条两侧均啮合有齿轮，所述齿轮与所述盒体内侧壁转动连接，所述齿轮一侧端面上固定连接有蜗轮，所述蜗轮底部啮合有蜗杆，两个所述蜗杆旋向相反，两个所述蜗杆之间固定连接有连接轴，所述蜗杆与所述盒体之间转动连接，其中一个所述蜗杆贯穿所述盒体固定连接有卡接块，所述卡接块上设有摇柄。

通过采用上述技术方案，设置的双面齿条便于通过双面齿条两侧的齿轮，驱动双面齿条在盒体内滑动，同时，使用两个齿轮驱动双面齿条便于降低双面齿条在支撑过程中的作用力，使双面齿条不会损坏；设置的蜗轮与蜗杆便于驱动齿轮转动，进一步使双面齿条能够在盒体内滑动，同时利用蜗轮蜗杆啮合的单向传动特性，使得在松开摇柄后，双面齿条与齿轮之间不会发生反转；设置的两个蜗杆旋向相反，便于使两个蜗轮及齿轮能够共同驱动双面齿条上升或下降；设置的连接轴便于对两个蜗杆进行连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述盒体的一个侧面上插设有定位螺栓，所述定位螺栓与所述盒体之间螺纹连接，所述定位螺栓一端与所述双面齿条抵接，所述定位螺栓另一端固定连接有转动杆。

通过采用上述技术方案，设置的定位螺栓便于对双面齿条与盒体之间的位置关系进行辅助固定，增加装置支撑的稳定性；设置的转动杆便于通过转动杆驱动定位螺栓转动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡接块横截面为正四边形，所述摇柄上开设有方形孔。

通过采用上述技术方案，设置的卡接块横截面为正四边形，便于通过摇柄转动卡接块，使卡接块能够带动蜗杆转动；设置的方形孔便于与卡接块配合，方便转动卡接块。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座底部开设有若干防滑纹。

通过采用上述技术方案，设置的防滑纹便于增加底座与地面之间的摩擦阻力，增加装置稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：