[实用新型]一种具有高温检测功能的汽车散热器

说明书

本实用新型提供一种具有高温检测功能的汽车散热器。所述具有高温检测功能的汽车散热器包括汽车散热器本体；进水管，所述进水管设置在所述汽车散热器本体的顶部；出水管，所述出水管设置在所述汽车散热器本体的底部；集水槽，所述集水槽套设在所述汽车散热器本体上；水箱，所述水箱固定安装在所述汽车散热器本体的底部；温度检测机构，所述温度检测机构设置在所述汽车散热器本体上；临时触发降温机构，所述临时触发降温机构设置在所述汽车散热器本体上；过滤机构，所述过滤机构设置在所述水箱的一侧。本实用新型提供的具有高温检测功能的汽车散热器具有高温报警功能、触发式降温功能，废水收集功能的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车散热器技术领域，尤其涉及一种具有高温检测功能的汽车散热器。

背景技术

汽车散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车散热器工作时冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。

但是，现有的汽车散热器在使用较长时间后可能会出现两种情况，第一，散热器在长期使用后鳍片上会沾染较多的灰尘，第二、散热器在使用较长时间后可能会出现故障，上述两种情况均会导致散热器的散热效果降低，从而无法及时的降低冷却液的温度，当出现上述两种情况后，如果驾驶员不能及时进行故障排查，发动机可能会出现过热停机，甚至因高温出现故障。

因此，有必要提供一种具有高温检测功能的汽车散热器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种具有高温报警功能、触发式降温功能、废水收集功能的具有高温检测功能的汽车散热器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有高温检测功能的汽车散热器包括：汽车散热器本体；进水管，所述进水管设置在所述汽车散热器本体的顶部；出水管，所述出水管设置在所述汽车散热器本体的底部；集水槽，所述集水槽套设在所述汽车散热器本体上；水箱，所述水箱固定安装在所述汽车散热器本体的底部；温度检测机构，所述温度检测机构设置在所述汽车散热器本体上；临时触发降温机构，所述临时触发降温机构设置在所述汽车散热器本体上；过滤机构，所述过滤机构设置在所述水箱的一侧。

优选的，所述温度检测机构包括温度开关和报警器，所述温度开关设置在所述出水管的一侧，所述温度开关与所述汽车散热器本体固定连接，所述报警器固定安装在所述汽车散热器本体的顶部，所述报警器与所述温度开关电性连接，所述温度开关的型号为HLTK104。

优选的，所述临时触发降温机构包括水泵、多个雾化喷头、吸水管和输水管，所述水泵固定安装在所述汽车散热器本体的一侧，所述水泵与所述温度开关电性连接，多个所述雾化喷头均设置在所述汽车散热器本体上，所述吸水管设置在所述水泵的入水口上，所述吸水管与所述水箱相连通，所述输水管设置在所述水泵的出水口上，所述输水管与多个所述雾化喷头相连通。

优选的，所述过滤机构包括过滤盒、滤网和收集管，所述过滤盒设置在所述水箱的一侧，所述过滤盒与所述水箱相连通，所述滤网固定安装在所述过滤盒的内壁上，所述收集管设置在所述过滤盒的一侧，所述收集管与所述集水槽相连通。

优选的，所述过滤盒的底部开设有排污开口，所述排污开口上螺纹安装有密封塞，所述密封塞上套设有密封垫。

优选的，所述水箱的底部设置有排水管，所述排水管上设置有电磁阀。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有高温检测功能的汽车散热器具有如下有益效果：