[实用新型]一种制动卡钳活塞回位压紧装置有效

专利信息
申请号: 202122809922.5 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN216768166U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 王一峰 申请(专利权)人: 苏州西木机械有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D66/02;F16D121/04
代理公司: 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 代理人: 石俊飞
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 卡钳 活塞 压紧 装置
【权利要求书】:

1.一种制动卡钳活塞回位压紧装置,包括卡钳外壳(1),其特征在于:所述卡钳外壳(1)的内部开设有刹车槽(2),所述刹车槽(2)的两侧内壁固定安装有刹车片(3),所述刹车槽(2)的两侧对应的卡钳外壳(1)内部分别开设有第一回位槽(4)和第二回位槽(5),所述第一回位槽(4)和第二回位槽(5)的内部分别固定安装有第一支撑板(6)和第二支撑板(7),所述卡钳外壳(1)的两侧贯通安装有第一刹车管(10)和第二刹车管(15)。

2.根据权利要求1所述的一种制动卡钳活塞回位压紧装置,其特征在于:所述第一回位槽(4)的一侧内壁顶端和底端分别固定安装有第一油缸(11)和第二油缸(12),所述第一油缸(11)和第二油缸(12)的内部活动安装有第一活塞杆(13),所述第一活塞杆(13)的另一端与第一支撑板(6)的一侧表面固定连接,所述第一油缸(11)和第二油缸(12)之间固定安装有第一连接管(14),所述第一刹车管(10)的另一端贯穿卡钳外壳(1)与第一连接管(14)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种制动卡钳活塞回位压紧装置,其特征在于:所述第二回位槽(5)的另一侧内壁顶端和底端分别固定安装有第三油缸(16)和第四油缸(17),所述第三油缸(16)和第四油缸(17)的内部活动安装有第二活塞杆(18),所述第二活塞杆(18)的一端与第二支撑板(7)的另一侧表面固定连接,所述第三油缸(16)和第四油缸(17)之间固定安装有第二连接管(19),所述第二刹车管(15)的一端贯穿卡钳外壳(1)与第二连接管(19)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种制动卡钳活塞回位压紧装置,其特征在于:所述第一回位槽(4)和第二回位槽(5)与刹车槽(2)之间开设有通孔(8),所述通孔(8)对应的第一支撑板(6)和第二支撑板(7)一侧表面固定安装有制动活塞(9),所述通孔(8)和制动活塞(9)的数量均为四个。

5.根据权利要求1所述的一种制动卡钳活塞回位压紧装置,其特征在于:所述第一支撑板(6)的另一侧顶端和底端固定安装有第一回位弹簧(20),所述第二支撑板(7)的一侧顶端和底端固定安装有第二回位弹簧(21),所述第一回位弹簧(20)的另一端与第一回位槽(4)的一侧表面固定连接,所述第二回位弹簧(21)的一端与第二回位槽(5)的一侧表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种制动卡钳活塞回位压紧装置,其特征在于:所述第一回位槽(4)的另一侧内壁和第二回位槽(5)的一侧内壁皆固定安装有报警开关(22),所述报警开关(22)对应的第一支撑板(6)另一侧表面和第二支撑板(7)一侧表面皆固定安装有触发杆(23)。

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