[实用新型]一种路障闸道用防撞击装置

说明书

本实用新型提供一种路障闸道用防撞击装置，包括底板，所述底板上表面固定连接有竖直的机柱，所述机柱侧壁转动连接有闸杆，所述闸杆包括转杆和挡杆，所述转杆一端转动连接于机柱侧壁，且转杆可绕转动连接处向上或向下旋转，所述转杆远离机柱的一端连接有两组水平的固定板，所述挡杆转动连接于两组固定板之间，所述挡杆的转动轴线沿竖直方向设置；所述转杆侧壁固定连接有竖直的挡板，所述挡板沿远离机柱和转杆中心轴线的方向延伸设置，所述挡板与转杆杆壁之间连接有水平的弹簧。本实用新型设计合理，使得路障闸道具有防撞击的功能。

技术领域

本实用新型涉及路障闸道领域，尤其涉及一种路障闸道用防撞击装置。

背景技术

闸道又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

路障道闸主要包括机柱、闸杆，闸杆转动连接于机柱顶部，闸杆在初始状态下，自身处于水平的状态，对车辆起到阻挡的作用，当需要对被阻挡的车辆放行时，闸杆在机柱的控制下沿向上的方向旋转，为车辆提供通行通道。

针对上述中路障道闸的工作环境，当遇到车辆停车不及时等情况时，车辆会与水平的闸杆发生碰撞，闸杆容易受到损坏，从而失去对车辆的阻挡作用。

实用新型内容

本实用新型提供一种路障闸道用防撞击装置，以增强路障闸道的抗撞击强度，从而延长路障道闸的使用寿命。

一种路障闸道用防撞击装置，包括底板，所述底板上表面固定连接有竖直的机柱，所述机柱侧壁转动连接有闸杆，所述闸杆包括转杆和挡杆，所述转杆一端转动连接于机柱侧壁，且转杆可绕转动连接处向上或向下旋转，所述转杆远离机柱的一端连接有两组水平的固定板，所述挡杆转动连接于两组固定板之间，所述挡杆的转动轴线沿竖直方向设置；所述转杆侧壁固定连接有竖直的挡板，所述挡板沿远离机柱和转杆中心轴线的方向延伸设置，所述挡板与转杆杆壁之间连接有水平的弹簧。

进一步的，所述挡杆靠近转杆的一端内部呈中空设置，所述挡板表面固定连接有穿过弹簧的支杆，所述支杆远离挡板的一端穿入转杆内部，所述支杆穿入转杆内部的一端固定连接有限位块。

进一步的，两组所述固定板与转杆分别螺纹连接有螺钉。

进一步的，所述挡杆远离机柱的一端侧壁连接有支撑杆，所述支撑杆朝向底板的一端连接有滑球，所述底板表面开设有供滑球滑动的滑槽。

进一步的，所述挡杆靠近支撑杆的一端固定连接有水平的固定轴，所述支撑杆靠近挡杆的一端开设有供固定轴插入的轴孔，所述支撑杆与挡杆呈转动连接。

进一步的，所述支撑杆的轴孔内固定连接有轴承，所述固定轴与轴承固定连接。

本实用新型的一种路障闸道用防撞击装置具备以下有益效果：

1、通过设置转杆和挡杆，挡板转动连接于转杆远离机柱的一端，且挡板的转动轴线沿竖直方向设置，当挡杆受到撞击时，挡杆发生转动，其中挡板起到了对挡杆的阻挡作用，防止挡杆转动过度从而失去对车辆的阻挡作用，在挡杆转动的过程中，以便于对驾驶员做出提醒，防止损坏挡杆；

2、通过在挡杆远离转杆的一端转动连接支撑杆，当挡杆处于水平状态时，支撑杆呈竖直向下的状态，对挡杆起到支撑作用，当有车辆通过并将挡杆抬起时，支撑杆在自身重力的情况下保持竖直状态不变，避免了支撑杆阻碍通行车辆正常行驶的现象发生。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型中一种路障闸道用防撞击装置的结构示意图；

图2是闸杆和支撑杆的剖视结构示意图。