[实用新型]一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架有效
申请号: | 202122816969.4 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216239863U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 王金鑫;张桂旺;刘蜀星;郭宁;王董凯;勾富年;王赟超 | 申请(专利权)人: | 中建二局装饰工程有限公司;中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 晁璐松 |
地址: | 100160 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨距 钢梁 施工 安全 支架 | ||
一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架,钢梁安全绳支架包括间隔设置立柱和设于立柱之间的钢丝绳;立柱底部通过连接部件与钢梁固定,连接部件包括卡固在上部右侧翼缘板上的U型卡件,以及分别卡固在下部翼缘板左右两侧的U型卡件标准件,U型卡件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板的压紧件和设于U型卡件本体竖板外壁的第二螺帽;U型卡件标准件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板上的压紧件、焊接固定在U型卡件本体底板上的第四螺帽和焊接固定在U型卡件本体竖板外壁的第五螺帽。本实用新型卡接的施工方式也不损伤钢梁,保证了结构安全性,安装和拆卸快,施工成本低,施工效率高,不会影响施工人员在钢梁上作业。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,具体属于一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架。
背景技术
钢梁就位后为了保证安装人员安全顺利的拆除吊索,及后续工作的安全进行,要求所有邻边主梁及所有施工人员施工经过的主次梁都要布置¢8-¢10的安全防护绳,安全防护绳采用镀锌钢丝绳,安全绳主支架采用¢48钢管,现在普遍采用将钢管焊接在H型钢梁的上翼缘上,之后在钢管之间挂置安全绳,或者在檩托板上焊接连接角钢挂置安全绳,施工完成后再将圆管或角钢拆下,拆装需要焊接与切割,浪费时间与材料。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架,要解决拆装需要焊接与切割、浪费时间与材料的技术问题;并解决现有技术适用范围窄的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架,所述钢梁为H型钢主梁或H型钢次梁,其特征在于:所述钢梁安全绳支架包括间隔设置立柱和设于立柱之间的钢丝绳,所述钢丝绳两侧通过花篮螺栓与设于立柱上的挂环连接,钢丝绳与花篮螺栓固定的端部设有用于固定对折后钢丝绳的绳卡;所述立柱底部通过连接部件与主梁或次梁固定,所述连接部件包括卡固在上部右侧翼缘板上的U型卡件,以及分别卡固在下部翼缘板左右两侧的U型卡件标准件,所述U型卡件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板的压紧件和设于U型卡件本体竖板外壁的第二螺帽;所述U型卡件标准件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板上的压紧件、焊接固定在U型卡件本体底板上的第四螺帽和焊接固定在U型卡件本体竖板外壁的第五螺帽,所述压紧件包括与U型卡件本体顶板焊接固定的第一螺帽和螺纹连接在第一螺帽上的螺杆,所述螺杆穿过第一螺帽及U型卡件本体顶板,端部抵接在上部或下部翼缘板顶面上;上下相邻所述第二螺帽和第五螺帽之间螺纹连接有竖向螺纹杆,下部翼缘板的左右两侧U型卡件标准件的第四螺帽之间螺纹连接有水平向螺纹杆。
进一步优选地,所述立柱与U型卡件顶板焊接固定,立柱与顶板之间焊接有加劲板。
进一步地,每个所述U型卡件顶面设有两组压紧件,两组压紧件对称设于立柱两侧。
进一步地,所述U型卡件标准件顶面设有一组压紧件。
进一步地,所述U型卡件的宽度为U型卡件标准件宽度2倍。
此外,所述水平向螺纹杆位于U型卡件标准件底面的水平向中心线上。
更加优选地,所述竖向螺纹杆位于U型卡件标准件和U型卡件竖板外壁竖向中心线上。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型通过竖向螺纹杆和水平向螺纹杆调整U型卡件和U型卡件标准件间距、U型卡件标准件和U型卡件标准件间距,水平向调整件水平向螺纹杆位于主梁或次梁底面,在不影响施工人员在钢梁上走动施工的同时,也增加了钢梁安全绳支架的适应广度,同时卡接的施工方式也不损伤钢梁,保证了结构安全性,安装和拆卸快,可重复使用,施工成本低,施工效率高,不会影响施工人员在钢梁上作业。
附图说明
图1为本实用新型一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架的结构示意图;
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