[实用新型]一种快开结构的无泄漏保险机构

说明书

本实用新型属于开关领域，具体公开了一种快开结构的无泄漏保险机构，气缸通过输气管与设备内部连通，因而与设备内压力相同；气缸内设置销钉和气囊，两侧卡箍设置定位板；非工作状态，气囊收缩，销钉因自重落入气缸内，开启装置可将卡箍拉向两侧，然后将法兰盖打开；工作状态下，压力使气囊膨胀，从而将销钉顶起，穿过定位板的开孔，使卡箍无法移动，即使开启装置得到指令，也无法拉动卡箍。该结构适用于不允许有微量泄漏的带压设备，可确保只有在设备压力泄放完全的情况下快开结构才能打开，防止因误操作等原因导致快开结构开启，引发安全事故。

技术领域

本实用新型涉及化工和石化领域，具体涉及该领域不允许有微量泄漏的带压快开设备的开启保护装置。

背景技术

随着世界对化工产品需求量的不断提升，化工和石化行业发展迅速。化工和石化行业中，特别是其反应设备中，大量采用间歇操作设备，其中部分间歇操作设备需要经常开启。

带压设备的快开结构通常由法兰、平盖、卡箍、垫片和开启装置等结构组成。设备的开启与关闭由开启装置控制。对于带压设备，特别是高压设备，若因为误操作等原因，在设备内压力未完全释放时快开结构开启，可能造成十分严重的安全事故。TSG 21-2016《固定式压力容器安全技术监察规程》中3.2.16条规定，快开门式压力容器，应当设置安全联锁装置。

因此，开发一种结构简单，可靠性强的安全保险机构，确保设备在压力泄放完全后才能开启，具有重要现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种快开结构的无泄漏保险机构。结构简单，可靠性强，确保设备在压力泄放完全后才能开启。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种快开结构的无泄漏保险机构，包括气缸、开启装置，其特征是气缸通过输气管与设备内部连通，因而与设备内压力相同；气缸内设置销钉和气囊，气缸两侧的卡箍设置有定位板；气囊通过螺纹环和压环固定于气缸内，气缸内有环形凸起，压环开环形凹槽，两者压紧气囊，实现密封；销钉由销钉轴和销钉帽构成，气缸内径大于销钉帽的直径，气缸顶部的开孔和定位板开孔的直径大于销钉轴的直径，以确保销钉自由上下移动；销钉长度大于气缸腔室的长度，以确保销钉落入气缸底部时，销钉轴顶部仍位于气缸顶部的开孔内，防止销钉向上运动时销钉轴无法顺利进入气缸顶部的开孔。

进一步地，气囊具有很好的柔韧性和延展性，以确保其能够很好的充满整个气缸。

进一步地，气缸内壁光滑，拐角打磨圆滑，防止损伤气囊。

进一步地，销钉和定位板具有足够强度，确保开启装置不会将两者拉断。

进一步地，气缸分为上气缸和下气缸两部分，两者通过螺纹或其它可开型式连接，方便更换气囊。

本实用新型提供的快开结构的无泄漏保险机构，适用于不允许有微量泄漏的带压设备，可确保只有在设备压力泄放完全的情况下快开结构才能打开，防止因误操作等原因导致快开结构开启，引发安全事故。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术的技术方案，下面将实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是快开结构闭合时保险机构的示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是快开结构闭合时气缸和定位板的剖视图。

图4是压环和垫片的剖视图。

图5是快开结构打开时保险机构的示意图。

图6是图5的俯视图。

图7是快开结构打开时气缸和定位板的剖视图。