[实用新型]一种建筑平移贮油坑润滑式滑块有效
申请号: | 202122818653.9 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216243467U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 白璞瑶;李新新;马楚涵 | 申请(专利权)人: | 河南文博建设工程有限公司 |
主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00;E04G23/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;范小方 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 平移 贮油坑 润滑 式滑块 | ||
本实用新型公开了一种建筑平移贮油坑润滑式滑块,安装在托换梁与下轨道之间,下轨道上敷设有钢板,润滑式滑块上端固定在托换梁底部,下端放置于钢板上,润滑式滑块和钢板组成一对摩擦副,润滑式滑块包括底板,底板上设置贮油坑和凸台,贮油坑和凸台间隔排布,贮油坑内表面覆盖亲油涂层。利用仿生学原理,通过精加工后的滑块摩擦面能够改善摩擦副的润滑条件,提高形成润滑油膜的能力,减缓润滑剂流失速度,贮油坑内表面涂刷亲油涂层,使得坑内润滑剂不易流失,保证整个平移过程中贮油坑内不缺润滑剂,润滑膜不被提前破坏,始终保持良好的润滑效果,显著降低摩擦系数,具有节约成本、性能可靠、操作简便等优点,广泛适用于各种建筑平移工程。
技术领域
本实用新型属于建筑施工领域,具体涉及一种建筑平移贮油坑润滑式滑块。
背景技术
由于城市主城区道路拓宽改造或建设场地规划调整等原因,使许多正常使用的既有建筑面临提前拆除的命运,建筑整体平移能保留既有建筑不被拆除,又为新规划腾出建设场地,是一举两得的解决方案。建筑平移时使用的固定式钢板或不锈钢滑块,通常摩擦面为钢板出厂状态,表面比较粗糙摩阻力大。
实用新型内容
为降低摩擦系数,本实用新型提供一种将摩擦面做精加工处理后,在摩擦面形成密集贮油坑,再配合润滑剂润滑,能够显著降低摩擦系数,降低摩擦副的磨损程度的一种建筑平移贮油坑润滑式滑块。
一种建筑平移贮油坑润滑式滑块,安装在托换梁与下轨道之间,下轨道上敷设有钢板,润滑式滑块上端固定在托换梁底部,下端放置于钢板上,润滑式滑块和钢板组成一对摩擦副,润滑式滑块包括底板,底板上设置贮油坑和凸台,贮油坑和凸台间隔排布,贮油坑内表面覆盖亲油涂层。
所述贮油坑刻蚀而成。
所述贮油坑深度相同,宽度不等。
贮油坑截面形状为正方形或长方形或椭圆形或半圆形。
本实用新型利用仿生学原理,通过精加工后的滑块摩擦面能够改善摩擦副的润滑条件,提高形成润滑油膜的能力,减缓润滑剂流失速度,贮油坑内表面涂刷亲油涂层,使得坑内润滑剂不易流失,保证整个平移过程中贮油坑内不缺润滑剂,润滑膜不被提前破坏,始终保持良好的润滑效果,显著降低摩擦系数,具有节约成本、性能可靠、操作简便等优点,广泛适用于各种建筑平移工程。
附图说明
图1是本实用新型的工作状态图。
图2是润滑式滑块的布置图。
图3是润滑式滑块的结构示意图。
图4是贮油坑润滑式滑块底平面图。
图5是润滑式滑块的底板剖面图。
图6是图5中A处局部放大图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的其他所有实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
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