[实用新型]一种交通工程防撞装置

权利要求书

1.一种交通工程防撞装置，包括底座（4）和地面（1），其特征在于：所述地面（1）开设有U型槽（26），所述U型槽（26）内转动连接有地钩（18），所述底座（4）的表面螺纹连接有螺杆（3），所述螺杆（3）的一端固定连接有垫块（2），所述底座（4）的表面固定连接有立柱（6），所述立柱（6）的底部开设有第三滑槽（23），所述第三滑槽（23）的表面滑动连接有顶杆（21），所述顶杆（21）的一端转动连接有提杆（5），所述第三滑槽（23）的顶部固定连接有第三弹簧（22），所述立柱（6）的底部固定连接有卡块（24），所述卡块（24）的表面开设有卡槽（25），所述立柱（6）的表面固定连接有固定板（9），所述固定板（9）的表面固定连接有固定块（17），所述固定块（17）的表面开设有第一滑槽（12），所述第一滑槽（12）的表面滑动连接有滑杆（15），所述滑杆（15）的表面固定连接有万向杆（11），所述万向杆（11）的另一端转动连接有防撞板（13），所述防撞板（13）的另一面固定连接有缓冲层（16），所述固定板（9）的侧面开设有滑道（10），所述滑道（10） 的表面滑动连接有第二弹簧（8），所述第二弹簧（8）的一端固定连接在滑道（10）的底部，另一端固定连接有推杆（14），所述推杆（14）的另一端与防撞板（13）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于：所述固定块（17）的表面开设有通槽，且通槽内滑动连接有第一弹簧（7），所述第一弹簧（7）的一端固定连接在通槽的底部，另一端则与滑杆（15）的表面相连，固定块（17）的一侧面与立柱（6）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于：所述防撞板（13）的一侧面开设有定位槽（27），另一侧面同样开设有定位槽（27），且两个侧面的定位槽（27）的位置互相交错分布，且定位槽（27）的表面开设有通孔，且每两块防撞板（13）之间通过定位槽（27）相连，且通孔内设有钢丝软绳（20）。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于：所述提杆（5）的形状为L型，所述立柱（6）的表面开设有第二滑槽（19），所述第二滑槽（19）与第三滑槽（23）连通，且第二滑槽（19）的形状为L型，短的一边与提杆（5）的大小相适应。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于：所述顶杆（21）的形状为L型，且较短的一边与U型槽（26）的大小相适应，所述U型槽（26）的深度与地钩（18）的大小相适应，所述卡槽（25）的大小与地钩（18）的大小相适应。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于：所述卡槽（25）的大小与地钩（18）的大小相适应，且地钩（18）之间的中心与立柱（6）之间的中心距相同。