[实用新型]一种eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构有效
申请号: | 202122823069.2 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216102764U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 唐伟臣 | 申请(专利权)人: | 上海时的科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/52 | 分类号: | B64C27/52 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 吴焕鑫 |
地址: | 201600 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 evtol 飞行器 蜗轮 蜗杆 旋翼倾转 结构 | ||
1.一种eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,包括倾转旋翼(1)和机翼(2),倾转旋翼(1)与机翼(2)之间通过旋翼转轴(3)贯穿连接;旋翼转轴(3)的一端与倾转旋翼(1)采用无缝隙固连,另一端穿过涡轮(4)后与机翼(2)内部的金属肋连接;涡轮(4)采用齿轮结构,下端啮合蜗杆(5);蜗杆(5)的一端延伸到机翼(2)的前梁,另一端连接倾转舵机(6)的转轴;倾转舵机(6)安装在机翼(2)的金属肋的卡槽内。
2.如权利要求1所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,倾转旋翼(1)包括翼尖小翼(11)和倾转短舱(12),倾转前梁(13)和倾转后梁(14)与翼尖小翼(11)和倾转短舱(12)连接;且倾转前梁(13)和倾转后梁(14)与垂直于前后梁的旋翼金属肋(15)相连接。
3.如权利要求2所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,在倾转短舱(12)内部设置旋翼转轴(3),并且旋翼转轴(3)延伸至倾转短舱(12)外部,旋翼转轴(3)与倾转短舱(12)的连接部位采用无缝隙固连。
4.如权利要求1所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,旋翼转轴(3)贯穿插入机翼(2)内部,机翼(2)内部设置机翼前梁(21)和机翼后梁(22),机翼前梁(21)和机翼后梁(22)与垂直于前后梁的机翼左金属肋(23)和机翼右金属肋(24)相连接;旋翼转轴(3)横穿机翼(2)内的机翼左金属肋(23)和机翼右金属肋(24)。
5.如权利要求4所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,在涡轮(4)圆截面两端装有限位角片(41);在机翼(2)的左金属肋(23)上且位于涡轮(4)的正上方位置固定有两个限位螺栓(25),涡轮(4)的限位角片(41)与机翼(2)的左金属肋(23)上的限位螺栓(25)配合。
6.如权利要求4所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,在机翼(2)的左金属肋(23)上开设卡槽(26),在卡槽(26)内安装倾转舵机(6)。
7.如权利要求1所述的eVTOL飞行器的蜗轮蜗杆旋翼倾转结构,其特征在于,旋翼转轴(3)上设置凸起(31),凸起(31)与涡轮(4)内的卡槽相配合,涡轮(4)套进旋翼转轴(3)后涡轮(4)的卡槽与旋翼转轴(3)的凸起(31)卡接。
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