[实用新型]一种电池串张开机构及电池串插膜装置

说明书

本实用新型提供了一种电池串张开机构及电池串插膜装置，其中的电池串张开机构包括安装支架及沿电池串的输送方向设置在安装支架上的下压限位组件及顶升组件，其中：顶升组件和下压限位组件之间形成有张开工位，电池串输送过程中，电池串上的各电池片依次经过张开工位；下压限位组件用于向下压住位于张开工位的电池片的尾部；顶升组件用于向上顶升位于张开工位的电池片的头部，从而使得电池片的头部与焊接在头部上的焊带张开以形成插膜间隙。本实用新型的电池串张开机构实现了对电池串的自动张开，使得电池串内形成插膜间隙，最终提升了插膜效率。

技术领域

本实用新型涉及电池生产领域，具体地说是一种电池串张开机构及电池串插膜装置。

背景技术

电池片经焊带焊接成串后形成电池串，图1示出了一种电池串中的相邻电池片的焊接结构，其中，焊带200的一端焊接在在后电池片102的头部的下表面上，焊接点与在后电池片102的头部边缘之间保持有间距。焊带200的另一端则焊接在在先电池片101的尾部的上表面上。

电池串需要经过一系列后道处理工艺，最终经层压形成电池串组件。在此过程中，电池串内的各相邻电池片之间容易因刚性挤压力过大产生隐裂、破损。

为了缓解相邻电池片之间的刚性挤压力，传统的解决方案是：首先，通过人工张开电池片的头部和焊带，使得电池片的头部和焊带之间形成以插膜间隙，接着通人工将胶膜300插入至插膜间隙内，最终对完成插膜后的电池串加热以实现胶膜的熔融固化。

传统的插膜方式效率低下、人工成本高昂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池串张开机构，其能实现对电池串的张开，从而使得电池串内形成插膜间隙。本实用新型的具体技术方案如下：

一种电池串张开机构，包括安装支架及沿电池串的输送方向设置在安装支架上的下压限位组件及顶升组件，其中：

顶升组件和下压限位组件之间形成有张开工位，电池串输送过程中，电池串上的各电池片依次经过张开工位；

下压限位组件用于向下压住位于张开工位的电池片的尾部；

顶升组件用于向上顶升位于张开工位的电池片的头部，从而使得电池片的头部与焊接在头部上的焊带张开以形成插膜间隙。

通过下压限位组件和顶升组件的配合，本实用新型的电池串张开机构实现了对电池串的自动张开，使得电池串内形成插膜间隙，最终提升了插膜效率。

在一些实施例中，顶升组件包括顶升气缸及顶升板，其中，顶升气缸设置在安装支架上，顶升板连接在顶升气缸的驱动端上，顶升气缸驱动顶升板向上移动时，顶升板向上顶升输送至张开工位的电池片的头部。

提供了一种结构简单的顶升组件，其通过顶升气缸驱动顶升板向上移动以实施对电池片的头部的顶升。

在一些实施例中，下压限位组件包括下压气缸及压头，其中，下压气缸设置在安装支架上，压头连接在下压气缸的驱动端上，下压气缸驱动压头下压时，压头向下压住输送至张开工位的电池片的尾部。

提供了一种结构简单的顶升组件，其通过下压气缸驱动压头向下移动以实施对电池片的尾部的下压。

在一些实施例中，电池串张开机构还包括设置在安装支架并位于顶升组件的上方的胶膜压紧组件。在胶膜被插入至插膜间隙后，胶膜压紧组件向下按压电池片的头部，使得胶膜被压紧在插膜间隙内。

通过设置胶膜压紧组件，使得插入至插膜间隙内的胶膜被压紧在插膜间隙内，防止胶膜脱落。

在一些实施例中，胶膜压紧组件包括压膜气缸及压板，其中，压膜气缸设置在安装支架上，压板连接在压膜气缸的驱动端上，压膜气缸驱动压板下压时，压板按压电池片的头部。