[实用新型]一种轴距可调的叉车结构

说明书

本实用新型涉及叉车的技术领域，解决了现有技术中叉车在货叉叉取货物上升至会导致叉车前倾甚至倾翻的问题，并具体公开一种轴距可调的叉车结构，包括：底盘系统、门架系统以及驱动系统，由于货叉上升时，尤其是在货叉叉取了货物的时候，其上升会造成重心的上升，其重心上升的部分集中在叉车的前部时，容易造成叉车的前倾或者倾翻，则在货叉上升至第一预设高度时，通过第一驱动组件控制前轮的向前运动，以此来调节前轮与后轮之间的轴距，将前支撑点前移，防止叉车前倾，且由于此时货叉上升，前轮向前移动不会与处于低位置的货叉产生干涉。

技术领域

本实用新型涉及叉车结构的技术领域，特指一种轴距可调的叉车结构。

背景技术

为了实现货物或其他物体在小范围内的搬运，一般都是采用叉车代替人工，能在较大程度上节省人力成本，提高工作效率，而往往货物的堆放高度并不一定就能保持在同一水平面上，尤其是针对于一些货架上的货物，其货架一般都分为了很多层，货架上的货物摆放高度不一致，为了利用同一叉车可以对位于不同高度的货物进行取放，通常将货叉设置为可升降的形式，利用货叉的升降来叉取不同高度的货物，但是由于货叉上一般都承载着较重的货物，其上下的升降对整体的重心影响较大，而当货叉上叉取了货物之后，其上升会导致重心上移，由于货叉位于叉车的前端，则很有可能导致叉车的前倾、甚至是倾翻。

发明内容

本实用新型考虑了前述问题而做出，实用新型的目的是提供一种轴距可调的叉车结构，可以调节叉车轴距、避免货叉上升时叉车的前倾。

为实现上述目的，本实用新型提供一种轴距可调的叉车结构，包括：

底盘系统，所述底盘系统包括底盘以及设置在底架下方的驱动轮组，所述驱动轮组包括前轮以及后轮，所述前轮与所述后轮分别设置在所述底盘的前后两端，且所述前轮具有靠近所述后轮的第一位置和远离所述后轮的第二位置；

门架系统，所述门架系统包括设置在所述底盘上的门架以及可升降的设置在所述门架上的货叉；所述货叉位于所述底盘的前端，且所述货叉具有第一预设高度；

驱动系统，所述驱动系统包括第一驱动件，所述第一驱动件用于驱动所述前轮在所述第一位置与所述第二位置之间切换，当所述货叉上升至所述第一预设高度时，所述第一驱动件驱动所述前轮从所述第一位置运动至所述第二位置。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述底盘前端的两侧均设有支撑梁，每个所述支撑梁上均设有一个所述第一驱动件，且每个所述第一驱动件均与一个所述前轮相接。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述第一驱动件包括驱动电机、连接块以及连接板，所述驱动固定在所述支撑梁上，所述连接块活动设置在所述支撑梁内，且所述连接块与所述驱动电机的输出轴相接，所述连接板一侧与所述连接块相接，另一侧上设有转轴与所述前轮相接。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述连接块侧边设有引导槽，所述引导槽内上下两侧均设有传动齿条，所述驱动电机的输出轴一端上设有传动齿轮，所述传动齿轮卡设在两个所述传动齿条之间，并同时与两个所述传动齿条啮合。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，每个所述驱动电机上均设有编码控制器，两个所述驱动电机上的编码控制器电连接，且所述引导槽内设有计数齿条，所述编码控制器一端设置在所述计数齿条的一侧。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述连接块上设有限位槽，所述支撑梁上设有可拆卸的限位螺钉，所述限位螺钉插设在所述限位槽中。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述连接块与所述支撑梁的内壁之间设有若干耐磨条。

据上所述的一种轴距可调的叉车结构，所述驱动系统还包括第二驱动件，所述第二驱动件与所述后轮相接。