[实用新型]座位收折组件和儿童手推车有效
申请号: | 202122826749.X | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN216232519U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 李绍钦;李伟 | 申请(专利权)人: | 东莞金旺儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝;杨仁波 |
地址: | 523662 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座位 组件 儿童 手推车 | ||
本实用新型公开了一种座位收折组件,包括座件、连杆、第一杆件、第二杆件和转动关节,转动关节包括第一壳体和第二壳体,第一壳体与第一杆件连接,第二壳体与第二杆件连接,连杆的一端与第一壳体铰接,连杆的另一端与座件铰接,座件的后端还与第二壳体铰接,第一壳体与第二壳体之间能够在相对转动与锁定之间切换;当第一壳体与第二壳体之间锁定时,连杆与座件展开;当第一壳体与第二壳体之间解锁并能够相对转动时,带动座件朝向靠拢第一杆件的方向转动。本实用新型还公开了一种儿童手推车。本实用新型实现儿童手推车收车过程中,座件跟随第一杆件和第二杆件的动作联动收折,收车过程操作方便,并且能够减小收纳后的体积。
技术领域
本实用新型涉及手推车的技术领域,尤其涉及一种座位收折组件和儿童手推车。
背景技术
现有的儿童手推车容易存在收纳后手推车的体积比较大的问题。部分儿童手推车为了减少收纳后的体积,通常都会配置可拆卸的座位;在需要收纳或者包装的时候,先将座位拆卸后,再对主体支架进行收合,过程比较复杂,不够方便。
因此,有必要设计一种方便收折,并且收折后体积较小的座位收折组件和儿童手推车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种方便收折,并且收折后体积较小的座位收折组件和儿童手推车。
本实用新型的技术方案提供一种座位收折组件,包括座件、连杆、第一杆件、第二杆件和转动关节,所述转动关节包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与所述第一杆件连接,所述第二壳体与所述第二杆件连接,所述连杆的一端与所述第一壳体铰接,所述连杆的另一端与所述座件铰接,所述座件的后端还与所述第二壳体铰接,所述第一壳体与所述第二壳体之间能够在相对转动与锁定之间切换;
当所述第一壳体与所述第二壳体之间锁定时,所述连杆与所述座件展开;
当所述第一壳体与所述第二壳体之间解锁并能够相对转动时,带动所述座件朝向靠拢所述第一杆件的方向转动。
进一步地,当所述第一壳体与所述第二壳体之间解锁并能够相对转动时,所述第一杆件带动所述第一壳体转动,所述第一壳体带动所述连杆转动,所述第二杆件带动所述第二壳体转动,所述连杆和所述第二壳体共同带动所述座件朝向靠拢所述第一杆件的方向转动。
进一步地,所述座件为座板,或座杆。
进一步地,所述转动关节有两个,一个所述座件安装在两个所述转动关节之间,两根所述连杆分别连接在所述座件与对应侧的所述转动关节之间。
进一步地,所述第一壳体位于所述第二壳体的外侧,所述连杆包括弯折段和直线段,所述弯折段与所述直线段连接,所述弯折段与所述第一壳体连接,所述直线段与所述座件连接。
进一步地,所述弯折段与所述第一壳体连接后向内侧弯折,使所述直线段与所述座件靠近。
进一步地,所述第一杆件上设有解锁键,当触发所述解锁键时,所述解锁键带动所述转动关节解锁。
进一步地,所述第一杆件与所述第一壳体插接,所述第二杆件与所述第二壳体插接。
本实用新型还提供一种儿童手推车,包括上述任一项所述的座位收折组件,所述第一杆件为推杆,所述第二杆件为后支撑杆。
进一步地,所述儿童手推车收车时,所述推杆向前翻转同时向下移动,所述推杆带动所述连杆向上翻转,所述后支撑杆和所述第二壳体一起向下翻转,所述连杆和所述第二壳体共同带动所述座件向上翻转并朝向所述推杆的方向收拢。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本实用新型中儿童手推车收车时,座件能够在连杆和第二壳体的作用下,朝向第一杆件的方向翻转收折。实现儿童手推车收车过程中,座件跟随第一杆件和第二杆件的动作联动收折,收车过程操作方便,并且能够减小收纳后的体积。
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