[实用新型]一种汽车座椅及具有其的汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅及具有其的汽车，汽车座椅包括座板、背板组、第一气囊组、扶手组、连接轴。背板组包括第一背板、第二背板，第一背板的下端可旋转地连接在第二背板的上端，第二背板的下端可旋转地连接在座板的后端；第一气囊组包括前后连通的第一气囊、第二气囊及第三气囊，第一气囊、第二气囊及第三气囊分别连接在第一背板、第二背板的面向用户的一侧及座板的上侧，第一气囊组上设有第一通气阀门；扶手组包括第一扶手、第二扶手，第一扶手、第二扶手的下端分别可旋转地连接在座板的左右两端；连接轴的上端连接在座板的下侧，连接轴的下端用于连接在汽车的底盘上。该汽车座椅能有效改善乘坐空间且满足不同乘客对软硬程度的不同需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体涉及一种汽车座椅及具有其的汽车。

背景技术

随着汽车的大量普及，人们对汽车内饰的要求越来越高。其中，汽车座椅是汽车内部的重要部件，目前的汽车座椅即使没有搭载乘客依然会占据车内的大量空间，对于有一定中小件拉货需求的车主来说及其困扰，而且目前的汽车座椅结构较为复杂，成本相对较高。

因此，需要提供一种结构简单、占用空间少的汽车座椅，使得该汽车座椅既可以搭载乘客又可以在无乘客时运输中小件货物。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车座椅，该汽车座椅能有效改善乘坐空间，最大程度地提高乘坐空间的自由性，而且结构较为简单，成本相对较低。

本实用新型还提供一种具有上述汽车座椅的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的汽车座椅，包括：

座板；

背板组，所述背板组包括第一背板、第二背板，所述第一背板的下端可旋转地连接在所述第二背板的上端，所述第二背板的下端可旋转地连接在所述座板的后端；

第一气囊组，所述第一气囊组包括前后连通的第一气囊、第二气囊及第三气囊，所述第一气囊、所述第二气囊及所述第三气囊分别连接在所述第一背板、所述第二背板的面向用户的一侧及所述座板的上侧，所述第一气囊组上设有第一通气阀门；

扶手组，所述扶手组包括第一扶手、第二扶手，所述第一扶手、所述第二扶手的下端分别可旋转地连接在所述座板的左右两端；

连接轴，所述连接轴的上端连接在所述座板的下侧，所述连接轴的下端用于连接在汽车的底盘上。

进一步地，还包括：

电动泵，所述电动泵上设有第一通气口，所述第一通气口连通所述第一通气阀门以为所述第一气囊组充气/排气；

控制器，所述控制器电性连接所述电动泵以控制所述电动泵的充气量/排气量。

进一步地，还包括：

第一压力传感器，所述第一压力传感器设置在所述第一气囊组内且电性连接所述控制器，所述控制器根据所述第一压力传感器控制所述电动泵的所述第一通气口的充气量/排气量。

进一步地，所述汽车座椅还包括第二气囊组，所述第二气囊组包括前后连通的第四气囊、第五气囊及第六气囊，所述第一气囊组包裹在所述第二气囊组外侧，所述第一气囊、所述第二气囊、所述第三气囊与所述第四气囊、所述第五气囊、所述第六气囊一一对应，所述第二气囊组上设有第二通气阀门；

所述电动泵上还设有第二通气口，所述第二通气口连通所述第二通气阀门，所述第二气囊组内设有第二压力传感器，所述第二压力传感器电性连接所述控制器，所述控制器根据所述第二压力传感器控制所述电动泵的所述第二通气口的充气量/排气量。

进一步地，所述第一气囊组通过魔术贴连接在所述背板组及所述座板上。