[实用新型]集成节能型增压加氢装置

说明书

本实用新型公开了一种集成节能型增压加氢装置，包括进氢支路、储氢支路、增压冷却支路、加注支路、吹扫支路，还包括所述进氢支路和加注支路共用且与所述储氢支路并联的增压冷却支路，将外部的氢气源接入到进氢支路的进氢口，使用氢气瓶/瓶组对氢气平压、增压泵对氢气增压达到设定压力值、调整加氢枪的枪型适用更多的场景、冷却器及氢气增压泵驱动气源尾气的再利用对氢气进行冷却处理，旨在解决加氢装置结构复杂、投资成本高、适用场景有限的技术问题，该装置集氢气增压、储存、加注、冷却为一体，结构简单，便于移动，有着广泛的应用场景，能有效节约能源，降低投资的成本，满足了加氢装置的实际需求。

技术领域

本实用新型涉及新能源装备技术领域，具体涉及一种集成节能型增压加氢装置。

背景技术

随着石油、天然气、煤等不可再生资源的消耗，人类生存的有限资源再一次被压缩，所以开发新的能源已经迫在眉睫，而氢能作为公认的清洁能源，它可以通过一定的方法利用其它能源制取，作为低碳和零碳能源脱颖而出，并且我国已在氢能利用领域取得了多方面的进展。

目前的加氢站仍然存在着很多问题，比如在同一加氢站，存在整体装置体积大，布局设备众多，占用较多的土地面积，浪费土地资源等问题，且多为固定式结构或单体化的加氢装置，不能满足根据实际需求移动和多使用场景的需求；同时较大的体积导致了建设成本高、建设周期长的问题，不利于产品的利益回收。而且现存加氢站装置多为单一产品，倾向于为某一种氢燃料汽车加氢等，应用范围比较小，这样就会造成设备整体的成本偏高。

在现有的氢气增压加氢装置中，虽然也有集成式的增压加注装置，能集成增压、加注、冷却为一体的装置，但其装置结构比较复杂，设备要求成本高，同时适用范围比较单一，仍需要进一步的根据需求完善氢气增压加注装置的功能，更好的满足氢能源的发展和社会的需求。

针对以上存在的问题，现提供一种集成节能型增压加氢装置，集氢气增压、储存、加注、冷却装置为一体，且设备结构简单、设备小型、便于移动，应用场景广泛，能有效解决氢气增压加注中投资成本高、结构复杂和适用场景有限等问题。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种集成节能型增压加氢装置，旨在解决氢气站增压加注冷却过程中投资成本高、设备复杂、适用场景有限的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

设计一种集成节能型增压加氢装置，包括进氢支路、储氢支路、加注支路、吹扫支路、增压冷却支路，所述集成节能型增压加氢装置主要用于氢气增压储存流程、氢气增压加注流程，该装置通过并联储氢支路和增压冷却支路的方式，实现共用增压冷却支路，以及氢气增压泵尾气再利用的目的；所述吹扫支路与所述氢气源并联且并联端口接入进氢支路的进氢口。

所述进氢支路主要包括氢气源、进气阀、入口过滤器、进气切断阀，用以控制外部氢气的进入和停止，且能通过所述进氢口引入氮气完成吹扫气路管道；所述储氢支路与所述增压冷却支路串联，且与所述加注支路共用增压冷却支路，所述储氢支路包括氢气瓶进气阀、氢气瓶/瓶组、氢气瓶出气阀，主要用以氢气的储存和及对外部氢燃料加注口的加注；所述加注支路包括加注切断阀、加氢枪TK16、TK25、TK17中的至少一种，通过调整加氢枪的枪型可以扩展该设备的适用场景；所述吹扫支路包括氮气源、氮气单向进气阀、吹扫进气阀，用以在储氢/加注流程结束后吹扫气路管道，消除该设备使用过程中的安全隐患；所述增压冷却支路包括驱动气源、驱动器切断阀、冷却器进气阀、氢气增压泵和冷却器，所述储氢支路与所述加注支路共用所述增压冷却支路，能有效节省能源，降低冷却成本。