[实用新型]换热系统以及具有其的空调器

说明书

本申请提供一种换热系统以及具有其的空调器，包括换热器组件，换热器组件包括室内换热器和室外换热器；室外换热器具有迎风侧室外换热器和背风侧室外换热器，在工作状态下，迎风侧室外换热器的换热温度低于背风侧室外换热器的换热温度；室内换热器包括迎风侧室内换热器和背风侧室内换热器，迎风侧室内换热器和背风侧室内换热器依次连通。根据本申请的换热系统以及具有其的空调器，能够在能效不降低的基础上降低室外换热器迎面风速。

技术领域

本申请属于空调技术领域，具体涉及一种换热系统以及具有其的空调器。

背景技术

目前，常规换热系统中为了在尽量降低外机换热器和壳体成本的基础上保证系统能效，通常的做法是提高室外换热器的迎面风速来降低冷凝温度。而这种做法同时会导致室外机噪音较大、换热器容易脏堵的问题，影响用户的舒适性体验。

因此，如何提供一种能够在能效不降低的基础上降低换热器迎面风速的换热系统以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种换热系统以及具有其的空调器，能够在能效不降低的基础上降低换热器迎面风速。

为了解决上述问题，本申请提供一种换热系统，包括换热器组件，换热器组件包括室内换热器和室外换热器；室外换热器具有迎风侧室外换热器和背风侧室外换热器，在工作状态下，迎风侧室外换热器的换热温度低于背风侧室外换热器的换热温度；室内换热器包括迎风侧室内换热器和背风侧室内换热器，迎风侧室内换热器和背风侧室内换热器依次连通。

进一步地，换热系统还包括压缩组件，压缩组件包括第一压缩结构和第二压缩结构，压缩组件还具有吸气口，制冷剂能够通过吸气口分别进入第一压缩结构和第二压缩结构；第一压缩结构具有第一排气口，第一排气口连通至迎风侧室外换热器；第二压缩结构具有第二排气口，第二排气口连通至背风侧室外换热器。

进一步地，压缩组件包括第一压缩机和第二压缩机，第一压缩机包括第一压缩结构，第二压缩机包括第二压缩结构；

或者，压缩组件包括双缸压缩机，双缸压缩机包括第一压缩结构和第二压缩结构；双缸压缩机包括吸气口、第一排气口和第二排气口，第一排气口连通至迎风侧室外换热器，第二排气口连通至油气分离结构，油气分离结构的气体出口连通至背风侧室外换热器，油气分离结构的出油口连通至回油组件。

进一步地，换热系统中采用的制冷剂为非共沸制冷剂，非共沸制冷剂包括第一沸点组分和第二沸点组分，第一沸点组分的沸点高于第二沸点组分的沸点，迎风侧室外换热器中第一沸点组分在非共沸制冷剂中的重量占比高于背风侧室外换热器中第一沸点组分在非共沸制冷剂中的重量占比。

进一步地，非共沸制冷剂的滑移温度为5-7℃；

和/或，非共沸制冷剂由R152a制冷剂、R1234yf制冷剂或R161制冷剂中的任一种与R32制冷剂混合而成。

进一步地，当非共沸制冷剂由R32制冷剂和R152a混合而成时，R32制冷剂和R152a的重量份百分比为：60％-80％的R32制冷剂和20％-40％R152a制冷剂；

和/或，当非共沸制冷剂由R32制冷剂和R1234yf混合而成时，R32制冷剂和R1234yf的重量份百分比为：40％-60％的R32制冷剂和40％-60％R1234yf制冷剂；

和/或，当非共沸制冷剂由R32制冷剂和R161混合而成时，R32制冷剂和R161的重量份百分比为：40％-60％的R32制冷剂和40％-60％R161制冷剂。

进一步地，迎风侧室外换热器的出口通过第二管路连通至背风侧室内换热器的入口。