[实用新型]一种便于更换密封圈的轮毂有效
申请号: | 202122839524.8 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN217553580U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 付树艳;孙学求;徐树龙;章学仁;刘庭;恽春敏 | 申请(专利权)人: | 常州常珏精密机械科技有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 骆春燕 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 密封圈 轮毂 | ||
本实用新型涉及轮毂技术领域,尤其为一种便于更换密封圈的轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体的前端设置有端盖,所述端盖的四周设置有便于实现对快速安装拆卸端盖的固定机构,所述固定机构包括固定在端盖外侧的限位环,所述限位环的内侧滑动连接有限位柱,且限位柱与端盖卡合,所述限位柱的内侧螺旋连接有螺杆,所述螺杆的一端固定连接有齿轮,所述限位轴的外侧转动连接有固定块,且固定块与轮毂主体固定连接,本实用新型中,通过设置的端盖、限位环、齿环、齿轮、螺杆和限位柱,在齿环的作用下可以使四周的螺杆同时带着限位柱与端盖卡合在一起,不需要工作人员一个个转动螺栓对端盖进行固定,降低了劳动强度,从而提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及轮毂技术领域,具体为一种便于更换密封圈的轮毂。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,目前,中国汽车事业蓬勃发展,汽车需要使用大量的轮毂,随着社会的发展,对汽车的应用愈加广泛,因此,对一种便于更换密封圈的轮毂的需求日益增长。
目前市场上在对轮毂内侧的密封圈进行更换时,需要把轮毂端盖四周的螺栓一个个拆掉,由于螺栓个数多,增加了工作人员的工作量,从而降低了工作效率,不利于对轮毂密封圈的更换,因此,针对上述问题提出一种便于更换密封圈的轮毂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换密封圈的轮毂,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于更换密封圈的轮毂,包括轮毂主体,所述轮毂主体的前端设置有端盖,所述端盖的四周设置有便于实现对快速安装拆卸端盖的固定机构。
优选的,所述固定机构包括固定在端盖外侧的限位环,所述限位环的内侧滑动连接有限位柱,且限位柱与端盖卡合,所述限位柱的内侧螺旋连接有螺杆,所述螺杆的一端固定连接有齿轮,所述限位轴的外侧转动连接有固定块,且固定块与轮毂主体固定连接。
优选的,所述齿轮的一端啮合有齿环,且齿环与轮毂主体转动连接。
优选的,所述齿环的内侧开合有环形槽,所述限位环的外侧固定连接有导向杆,且导向杆通过环形槽与齿环滑动连接。
优选的,所述限位柱的个数有四个,且均匀的分布在端盖的四周。
优选的,所述齿环的四周内侧开设有操作孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过设置的端盖、限位环、导向杆、齿环、操作孔、环形槽、齿轮、螺杆和限位柱,在齿环的作用下可以使四周的螺杆同时带着限位柱与端盖卡合在一起,不需要工作人员一个个转动螺栓对端盖进行固定,降低了劳动强度,从而提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型齿环的结构示意图;
图4为本实用新型限位柱的结构示意图。
图中:1-轮毂主体、2-端盖、3-限位环、4-导向杆、5-齿环、6-操作孔、 7-环形槽、8-齿轮、9-螺杆、10-限位柱、11-限位轴、12-固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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