[实用新型]集装箱超偏载及空重混装检测预警系统

权利要求书

1.一种集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，用于集装箱的超偏载检测，其特征在于，所述集装箱超偏载及空重混装检测预警系统包括相互通讯的信息采集站(1)、驾驶站(3)和工作站(2)，其中：

所述信息采集站(1)，用于获取所述集装箱的重量信息，所述重量信息包括所述集装箱被吊起时四个角分别受到的拉力；

所述工作站(2)和/或所述驾驶站(3)，用于根据所述重量信息获取集装箱及车辆信息，所述集装箱及车辆信息包括集装箱的总重、超载、偏载和偏重数据，以及整车的超载、偏载和偏重数据；

所述驾驶站(3)和所述工作站(2)，还用于显示集装箱及车辆信息。

2.如权利要求1所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述信息采集站(1)包括：

4个拉力传感器(11)，所述4个拉力传感器(11)用于检测所述集装箱被吊起时四个角受到的拉力并形成检测信号；

信号变送器(12)，所述信号变送器(12)与多个所述拉力传感器(11)连接，用于将所述检测信号转化为模拟量信号；

信号处理器(13)，所述信号处理器(13)与所述信号变送器(12)连接，用于将所述模拟量信号转换为数字信号；

第一收发模块(14)，所述第一收发模块(14)与所述信号处理器(13)连接，用于发送所述数字信号。

3.如权利要求1所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述工作站(2)包括：

第二收发模块(21)，所述第二收发模块(21)用于接收所述重量信息；

第一控制器(22)，所述第一控制器(22)与所述第二收发模块(21)连接，用于根据所述重量信息获取并存储集装箱及车辆信息；

第一人机交互界面(23)，所述第一人机交互界面(23)与所述第一控制器(22)连接，用于显示及查询所述集装箱及车辆信息。

4.如权利要求3所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述工作站(2)还包括：

打印机(24)，所述打印机(24)与所述第一人机交互界面(23)连接，用于根据打印指令打印所述集装箱及车辆信息；

所述第一人机交互界面(23)还用于响应工作人员的操作生成所述打印指令。

5.如权利要求1所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述驾驶站(3)包括：

第三收发模块(31)，所述第三收发模块(31)用于接收所述重量信息；

第二控制器(32)，所述第二控制器(32)与所述第三收发模块(31)连接，用于根据所述重量信息获取并存储集装箱及车辆信息；

第二人机交互界面(33)，所述第二人机交互界面(33)与所述第二控制器(32)连接，用于显示及查询所述集装箱及车辆信息。

6.如权利要求1所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述集装箱超偏载及空重混装检测预警系统还包括手持终端(4)，

所述手持终端(4)，用于获取所述集装箱的标准信息，所述标准信息包括所述集装箱的箱号以及装载该集装箱的车辆的车号；

所述工作站(2)和/或所述驾驶站(3)，具体用于根据所述集装箱的重量信息及所述标准信息获取集装箱及车辆信息；

所述工作站(2)或所述驾驶站(3)，还用于向所述手持终端(4)发送所述集装箱及车辆信息；

所述手持终端(4)还用于显示集装箱及车辆信息。

7.如权利要求6所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述驾驶站(3)、所述工作站(2)和所述手持终端(4)，还用于在集装箱及车辆信息中任一项数据超出设定阈值时报警。

8.如权利要求1所述的集装箱超偏载及空重混装检测预警系统，其特征在于，所述信息采集站(1)、驾驶站(3)、工作站(2)和手持终端(4)采用无线方式通讯。