[实用新型]一种插销式船舶用锁轴工装有效

专利信息
申请号: 202122842351.5 申请日: 2021-11-19
公开(公告)号: CN216232917U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 唐伟伟;唐亮 申请(专利权)人: 江苏鼎宇机械科技有限公司
主分类号: B63H23/35 分类号: B63H23/35
代理公司: 无锡睿升知识产权代理事务所(普通合伙) 32376 代理人: 张悦
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 插销 船舶 用锁轴 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种插销式船舶用锁轴工装,包括底座、下支架、上支架以及轴主体,所述底座顶端安装有下支架,所述下支架顶端安装有上支架,所述下支架与上支架之间转动安装有轴主体,所述轴主体环形侧面上对称固定安装两个轴承,且轴承外侧固定安装在下支架和上支架之间,所述上支架内部固定安装有弧形导板,所述弧形导板环上滑动安装有滑块。本实用新型不仅能够通过弹簧二的弹力带动圆杆移动,进而带动限位块进入限位孔内部,同时能够通过固定环挤压弧形斜板带动推杆移动,进而对油囊进行及挤压,使得油液进入布油环内部对轴承进行润滑,还能够通过固定环移动带动连接杆移动,连接杆移动带动磁板移动与弧形导板吸附贴合。

技术领域

本实用新型涉及船舶轴系锁定技术领域,尤其涉及一种插销式船舶用锁轴工装。

背景技术

在船舶主机停机或检修的期间,调距桨的桨叶转动到了零螺距位置,为了防止螺旋桨在水流的作用下带动轴系旋转,一般需要在轴系上设置轴系锁轴装置,使螺旋桨轴系保持静止,以保护齿轮箱和主机,将限位块插装在限位孔内部,进而固定轴主体的位置。

目前使用的锁轴工装存在一定缺陷,缺少轴主体便捷卡接机构,轴主体转动后的位置限位孔与限位块不能准确对齐,进而降低轴主体的锁定效果,因此,提出一种插销式船舶用锁轴工装显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种插销式船舶用锁轴工装。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种插销式船舶用锁轴工装,包括底座、下支架、上支架以及轴主体,所述底座顶端安装有下支架,所述下支架顶端安装有上支架,所述下支架与上支架之间转动安装有轴主体,所述轴主体环形侧面上对称固定安装两个轴承,且轴承外侧固定安装在下支架和上支架之间,所述上支架顶端中间位置开设有通槽,且通槽内部固定安装有弧形导板,所述弧形导板环上滑动安装有滑块,所述滑块底端与轴主体环形侧面相贴合,所述滑块底端开设有圆柱槽,且圆柱槽内部滑动安装有限位块,所述限位块顶端固定安装有弹簧一,且弹簧一顶端固定安装在圆柱槽内部顶端,所述轴主体环形侧面上均匀开设两个以上限位孔,所述限位块底端延伸至其中一个限位孔内部,所述滑块顶端滑动安装有圆杆,且圆杆底端延伸至圆柱槽内部并与限位块顶端相贴合,所述圆杆环形侧面上固定安装有固定环,所述圆杆环形侧面上安装有弹簧二,且弹簧二底端固定安装在滑块上。

进一步的,所述弧形导板顶端开设有矩形通槽,所述圆杆底端穿过矩形通槽并延伸至圆柱槽内部。

进一步的,所述上支架内部开设有收纳槽,且收纳槽左端与通槽相通,所述收纳槽内部均匀固定安装三个弹簧三,且弹簧三左端固定安装有弧形斜板,所述弧形斜板一端延伸至收纳槽内部与固定环顶端相贴合。

进一步的,所述上支架顶端开设有方形孔,且方形孔底端与收纳槽相通,所述方形孔内部滑动安装有推杆,且推杆底端固定安装在弧形斜板上。

进一步的,所述推杆右端固定安装有移动块,所述上支架顶端固定安装有固定块,且固定块位于移动块右侧,所述固定块和移动块之间安装有油囊。

进一步的,所述油囊后端对称固定安装两个连接管,且两个连接管另一端均固定安装有布油环,两个所述布油环分别固定安装在上支架左右两端,所述布油环与轴承一端相贴合。

进一步的,所述底座顶端开设有梯形通槽,所述下支架底端中间位置固定安装有梯形杆,且梯形杆滑动安装在梯形通槽内部。

进一步的,所述滑块顶端开设有弧形通孔,且弧形通孔内部滑动安装有磁板,所述磁板底端与弧形导板顶端吸附贴合,所述磁板顶端固定安装有连接杆,且连接杆顶端固定安装在固定环底端。

本实用新型的有益效果为:

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