[实用新型]一种防汗型车把有效
申请号: | 202122842393.9 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN216301367U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 廖敦仁 | 申请(专利权)人: | 天津市金汇通自行车有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62J50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防汗型 车把 | ||
本实用新型公开了一种防汗型车把,涉及新型车把技术领域。本实用新型包括车把主体和防汗通风握把结构,车把主体两端的外侧均套接有防汗通风握把结构,防汗通风握把结构外部用于对手部吸汗,内部用于制冷除汗,防汗通风握把结构包括吸汗握把模块和通风握把模块,通风握把模块的外侧套接有吸汗握把模块,通风握把模块的内侧与车把主体固定连接。本实用新型通过防汗通风握把结构的设计,并通过在防汗通风握把结构的外部吸汗设计与内部冷却输出设计的同步设计,从而便于完成对骑车过程中的防汗输出,大大提高了骑车过程中手部防汗的性能。
技术领域
本实用新型属于新型车把技术领域,特别是涉及一种防汗型车把。
背景技术
随着骑行的流行,越来越多的人开始骑行,但是现在骑行过程中,手把位置往往容易因出汗产生手滑现象,为了避免这种滑动现象,因此需要防汗型车把,但是现有的防汗型车把在时用过中多为吸附汗液,缺乏风力冷却的形式,防汗效果差,因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防汗型车把,以解决现有的问题:现有的防汗型车把在时用过中多为吸附汗液,缺乏风力冷却的形式,防汗效果差。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种防汗型车把,包括车把主体和防汗通风握把结构,所述车把主体两端的外侧均套接有防汗通风握把结构,所述防汗通风握把结构外部用于对手部吸汗,内部用于制冷除汗。
进一步地,所述防汗通风握把结构包括吸汗握把模块和通风握把模块,所述通风握把模块的外侧套接有吸汗握把模块,所述通风握把模块的内侧与车把主体固定连接。
进一步地,所述吸汗握把模块包括防汗套和出风通口,所述防汗套的顶端靠近手掌位置开设有出风通口,所述防汗套的材质为海绵。
进一步地,所述通风握把模块包括内装限位柱、搭载支撑柱、换气通孔和散热片,所述搭载支撑柱的外侧固定连接有内装限位柱,所述内装限位柱的两端均开设有多个换气通孔。
进一步地,所述通风握把模块还包括散热片、半导体制冷板和风力扇,所述搭载支撑柱的顶端设置有多个散热片,所述散热片的顶端设置有半导体制冷板,所述半导体制冷板的顶端通过导温胶连接有风力扇。
进一步地,所述散热片的材质为铜,所述内装限位柱的顶端开设有一与出风通口尺寸相同的通槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过防汗通风握把结构的设计,并通过在防汗通风握把结构的外部吸汗设计与内部冷却输出设计的同步设计,从而便于完成对骑车过程中的防汗输出,大大提高了骑车过程中手部防汗的性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构的示意图;
图2为本实用新型防汗通风握把结构的连接结构示意图;
图3为本实用新型吸汗握把模块和通风握把模块的连接结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、车把主体;2、防汗通风握把结构;3、吸汗握把模块;4、通风握把模块;5、防汗套;6、出风通口;7、内装限位柱;8、搭载支撑柱;9、换气通孔;10、散热片;11、半导体制冷板;12、风力扇。
具体实施方式
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