[实用新型]断桥铝合金门窗组角线液压系统

说明书

本实用新型涉及断桥铝合金门窗组角线液压系统，包括伺服油泵，伺服油泵进油口通过油管与油箱连接，伺服油泵出油口通过油路分别连接有电磁阀A和电磁阀B，电磁阀A通过进油油路A分别连接有四个同步阀，同步阀分别与两个组角油缸的无杆腔连接，进油油路A上设有液控单向阀A，电磁阀A通过回油油路A与组角油缸的有杆腔连接，电磁阀B通过进油油路B与定位油缸的无杆腔连接，进油油路B上设有液控单向阀B，电磁阀B通过回油油路B与定位油缸的有杆腔连接，油路上分别设有压力传感器和安全阀，压力传感器、电磁阀A、电磁阀B和伺服油泵分别与PLC控制器连接。具有油路设计合理、高低压切换影响快、生热少、能耗低、使用寿命长、工作效率高等优点。

技术领域：

本实用新型涉及组角线液压系统技术领域，具体涉及断桥铝合金门窗组角线液压系统。

背景技术：

断桥铝合金门窗组角线是高档断桥铝合金门窗生产专用设备，可一次性实现对门窗四个角的组角加工。

现有组角线液压系统主要包括液压泵，液压泵通过油路分别与定位油缸和组角油缸连接，在定位油缸和组角油缸的油路上分别设置电磁阀，为了实现油路高低压的切换，现有组角线液压系统中通常设计高低压切换油路，高低压切换油路主要有两个溢流阀和一个控制切换的电磁阀组成，一个溢流阀使油路提供低压，另一个溢流阀使油路提供高压，低压状态主要用于快速将型材合并(组角刀抵接在型材表面)，高压状态主要用于驱动组角刀进给工作(组角刀冲铆型材)。现有组角线液压系统基本能够满足组角加工要求。

但是，在实践应用过程中，仍发现存在着深层次技术难题亟待进一步在技术油路设计上深入研究解决，一是现有组角线液压系统主要通过溢流阀来切换高低油压，溢流阀需要通过大流量溢流来改变系统油压，这不仅导致系统影响慢，且大流量溢流会产生大量的热量，造成油温升高，而油温升高不仅会影响组角油缸和定位油缸的运行精度，而且还会加速密封件老化、缩短液压泵和阀的使用寿命。二是组角线中需要使用8个组角油缸和4个定位油缸，如何确保各油缸的同步性也影响这加工质量。因此，有必要对现有组角线的液压系统进行改进优化，使其油路设计更加合理、产热少、影响快、节能环保。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于解决现有技术所存在的问题，提供断桥铝合金门窗组角线液压系统，具有油路设计合理、高低压切换影响快、生热少、能耗低、使用寿命长、工作效率高等优点。

本实用新型通过采取以下技术方案实现上述目的：

组角机油缸运行控制方法，包括：

断桥铝合金门窗组角线液压系统，包括伺服油泵，所述伺服油泵进油口通过油管与油箱连接，所述伺服油泵出油口通过油路分别连接有电磁阀A和电磁阀B，所述电磁阀A通过进油油路A分别连接有四个同步阀，所述同步阀分别与两个组角油缸的无杆腔连接，所述进油油路A上设有液控单向阀A，所述电磁阀A通过回油油路A与组角油缸的有杆腔连接，所述电磁阀B通过进油油路B与定位油缸的无杆腔连接，所述进油油路B上设有液控单向阀B，所述电磁阀B通过回油油路B与定位油缸的有杆腔连接，所述油路上分别设有压力传感器和安全阀，所述压力传感器、电磁阀A、电磁阀B和伺服油泵分别与PLC控制器连接。

所述电磁阀A和电磁阀B采用三位四通电磁阀。

所述同步阀与组角油缸的无杆腔连接油路上设有节流阀。

所述伺服油泵与油箱连接的油路上设有吸油过滤器，所述伺服油泵出油口连接的油路上设有高压进油过滤器。

所述安全阀与油箱的连接油路上设有冷却器和回油过滤器。

本实用新型采用上述结构，能够带来如下有益效果：