[实用新型]一种方便的带有中置储物箱的电动车辆有效
申请号: | 202122843712.8 | 申请日: | 2021-11-18 |
公开(公告)号: | CN216232727U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 周维;刘义阳 | 申请(专利权)人: | 常州浩万新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/27 | 分类号: | B62J9/27;B62J9/22;B62J25/00 |
代理公司: | 常州迈威专利代理事务所(普通合伙) 32587 | 代理人: | 马秀萍 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 带有 中置储物箱 电动 车辆 | ||
本实用新型涉及电动车辆技术领域,具体为一种方便的带有中置储物箱的电动车辆,包括储物箱本体、装配组件和车架本体,所述车架本体包括车把座、支撑台和车座,所述车把座和车座分别设置在所述支撑台两端,所述支撑台上方四角设置有装配座,该方便的带有中置储物箱的电动车辆,装配凸缘设置在装配座之间,当连接槽与定位孔对齐后,弹簧驱动驱动块,驱动块一部分伸入定位孔,保证储物箱本体与支撑台连接稳定,储物箱本体设置在车把座与车座之间,在储物箱本体上设置有定位槽,定位槽与车把座本体相匹配,方便对储物箱本体进行限位,通过绑带上的粘扣与魔术贴连接,进一步的,使储物箱本体与车把座连接稳定,防止储物箱本体掉落。
技术领域
本实用新型涉及电动车辆技术领域,具体为一种方便的带有中置储物箱的电动车辆。
背景技术
众所周知,电动车辆大多本身既有完整的动力装置(牵引电动机等动力设备),又有司机控制室等驾驶和控制设备,同时还能留出主要空间用于客运。因此,电动车辆除具有一般电力牵引的基本特点,如效率比其他牵引方式高、单位重量的功率高于其他牵引方式,对环境无污染,噪声低和无油烟等外,还具有快速起动、轮对不易空转、每辆车的机动性大等优点,现有的电动车辆上只有车筐一个储物箱,但是一个储物箱往往不能满足储物需求,没有方便拆卸和装配的外置储物箱。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便的带有中置储物箱的电动车辆。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便的带有中置储物箱的电动车辆,包括储物箱本体、装配组件和车架本体,所述车架本体包括车把座、支撑台和车座,所述车把座和车座分别设置在所述支撑台两端,所述支撑台上方四角设置有装配座,所述储物箱本体下方设置有所述装配组件,所述装配组件包括装配凸缘、弹簧和驱动块,所述装配凸缘设置在所述支撑台上,所述装配凸缘设在所述装配座之间,所述装配凸缘靠近所述装配座一侧设置有连接槽,所述连接槽内设置有所述弹簧和驱动块,所述弹簧一端与所述连接槽侧壁连接,所述弹簧另一端与所述驱动块一端连接,所述装配座上设置有定位孔,所述驱动块另一端与所述定位孔相匹配,所述储物箱本体内设置有储物空腔,所述储物箱本体上设置有铰接盖,所述铰接盖与所述储物空腔相匹配,所述储物箱本体中心设置有定位槽,所述定位槽与所述车把座相匹配。
为了保证储物箱本体与车架本体连接的稳定性,本实用新型改进有,所述储物箱本体上设置有绑带、粘扣和魔术贴,所述绑带一端设置有所述定位槽一侧,所述绑带另一端设置有所述粘扣,所述粘扣与所述魔术贴相匹配,所述魔术贴设置在所述定位槽另一侧。
为了方便脚蹬,本实用新型改进有,所述储物箱本体下方两侧设置有支架。
进一步的,为了方便脚蹬,同时支架为脚蹬本体提供稳定支撑,本实用新型改进有,所述储物箱本体下方两侧设置有脚蹬组件,所述脚蹬组件包括铰接座和脚蹬本体,所述铰接座设置在所述支架上方,所述脚蹬本体一端与所述铰接座铰接,所述脚蹬本体另一端与所述支架相匹配。
为了方便收纳脚蹬本体,本实用新型改进有,所述储物箱本体外侧设置有磁吸槽,所述脚蹬本体上设置有磁吸块,所述磁吸块与所述磁吸槽相匹配。
进一步的,为了保证支架的支持强度,本实用新型改进有,所述支架下方设置有加强筋,所述加强筋一端与所述支架连接,所述加强筋另一端与所述储物箱本体连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种方便的带有中置储物箱的电动车辆,具备以下有益效果:
该方便的带有中置储物箱的电动车辆,装配凸缘设置在装配座之间,当连接槽与定位孔对齐后,弹簧驱动驱动块,驱动块一部分伸入定位孔,保证储物箱本体与支撑台连接稳定,储物箱本体设置在车把座与车座之间,在储物箱本体上设置有定位槽,定位槽与车把座本体相匹配,方便对储物箱本体进行限位。
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