[实用新型]一种用于零件分装的工作台

说明书

本实用新型提出了一种用于零件分装的工作台，包括主体、壁体及盒体；主体内开设有腔槽，腔槽贯穿主体远离地面的端面的端部设置开口；壁体设置在腔槽内并与腔槽内壁间隔设置，壁体可相对于主体沿腔槽延伸方向移动，壁体可选择性的穿过开口向远离地面的方向移动，壁体的端面上开设有若干窗口；盒体设置在窗口内，盒体靠近地面的侧面与窗口内壁铰连接，盒体可选择性的相对于壁体围绕铰连接部位朝远离窗口的方向转动，盒体内用于储存零件；壁体可以折叠收纳进主体内，并在壁体上设置可翻转收纳的盒体，避免提供了若干能够进行有效分类装存的独立空间，同时也能够将整体装置折叠收纳呈一个较小的体积，以便进行运输与使用。

技术领域

本实用新型涉及零件分装技术领域，尤其涉及一种用于零件分装的工作台。

背景技术

汽车车辆结构复杂，其中安装了多种多样体积较小，数量众多的小型零件。当对车辆进行检修时，需要将众多的小零件拆卸出来，拆下的零件回收聚拢到一起需要进行检查和清洗后，才能再装回到车辆结构上。

由于多种不同大小、不同种类、不同功能的小型零件混杂在一起进行清洗，因此在将其装回到车辆机构之前，需要对众多小型零件进行分类和装存，以便检查各零件的数量与质量是否符合要求。

目前，对于这些零件的分装一般就直接在一平整的工作台上进行，一个不小心，就容易造成本已分装好的零件发生混杂或丢失的情况，会对后续车辆装配工作造成不良影响，影响人员工作效率。因此，市面上出现了多种用于专门用于分装的工作台，工作台内或工作台面上设置多个收纳部，用于分装不同的零件和安装工具。但这些工作台普遍存在体积较大，难以运输转移的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种装置整体可折叠收纳，占用空间较小的用于零件分装的工作台。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种用于零件分装的工作台，包括主体，还包括壁体及盒体；主体内开设有腔槽，腔槽两端沿铅垂线方向延伸并分别贯穿至主体远离地面的端面及朝向地面的端面，腔槽贯穿主体远离地面的端面的端部设置开口；壁体设置在腔槽内并与腔槽内壁间隔设置，壁体可相对于主体沿腔槽延伸方向移动，壁体可选择性的穿过开口向远离地面的方向移动，壁体的端面上开设有若干窗口；盒体设置在窗口内，盒体靠近地面的侧面与窗口内壁铰连接，盒体可选择性的相对于壁体围绕铰连接部位朝远离窗口的方向转动，盒体内用于储存零件。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括盖板，开口一侧边缘开设有滑槽，滑槽侧面与开口相连通，盖板设置在滑槽内，盖板可相对于主体沿平行于主体远离地面的端面的方向移动，盖板可选择性的盖住开口。

在以上技术方案的基础上，优选的，壁体的端面上均匀开设有若干挂孔，挂孔用于安装挂钩。

在以上技术方案的基础上，优选的，主体其中一个侧面设置若干抽屉，腔槽设置在主体内远离抽屉的一侧。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括驱动组件，主体内还开设有传动腔，传动腔与腔槽相连通；驱动组件设置在传动腔内，驱动组件与壁体位于腔槽内的部分相连接，驱动组件驱动壁体相对于主体移动。

更进一步优选的，驱动组件包括齿轮与齿条，腔槽两侧对称设置两个传动腔，两个齿轮分别对称设置在两个传动腔内，两个齿轮的旋转方向相反；两个齿条设置在壁体两侧并随壁体同步移动，各齿条一一对应的与各齿轮相配合。

更进一步优选的，驱动组件还包括两个传动轮及输出机构，两个传动轮对称设置在两个传动腔内，各传动轮一一对应的与各齿轮同轴性连接，两个传动轮之间通过交叉式皮带传动连接；输出机构设置在主体外侧壁上，输出机构具有一输出端且输出端贯穿主体外侧壁并插入其中一个传动腔内，输出机构的输出端与其中一个传动轮或齿轮同轴性连接并驱动传动轮或齿轮转动。