[实用新型]一种混合器夹紧装置有效
申请号: | 202122851845.X | 申请日: | 2021-11-20 |
公开(公告)号: | CN216681927U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 刘锐;朱朝龙;杨群;张楚良 | 申请(专利权)人: | 湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/02 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合器 夹紧 装置 | ||
1.一种混合器夹紧装置,其特征在于:所述夹紧装置包括底座、定位组件、压紧组件和带锁机箱;所述定位组件匹配安装于所述底座的上部且包括左边夹具、右边夹具、前边夹具和后边夹具;所述左边夹具和右边夹具的上部均匹配安装有所述压紧组件;所述带锁机箱匹配设置于所述底座的上部;所述左边夹具用于固定混合器的上半壳,所述右边夹具用于固定混合器的下半壳,所述前边夹具和后边夹具内用于固定混合器的内衬。
2.如权利要求1所述的混合器夹紧装置,其特征在于:所述左边夹具匹配设置于所述底座的上部左侧且包括左支架、左驱动气缸、左导轨、左滑板、左夹板、左传动臂和左推杆;所述左支架匹配固定于所述底座的上部;所述左驱动气缸匹配安装于所述左支架的上端底侧,其通过气管连接有左气缸电磁阀并通过所述左气缸电磁阀分别与外部气源和所述带锁机箱连接;所述左导轨匹配固定于所述左支架的上端顶部;所述左传动臂的一端固定连接于所述左驱动气缸的活塞杆顶端;所述左滑板匹配滑动安装于所述左导轨上,其一端端面中部向外凸出形成有左凸出板;所述左凸出板的末端与所述左传动臂的另一端固定连接;所述左夹板匹配固定于所述左滑板的另一端;所述左凸出板的中部沿其长度方向均匀开设有左限位孔;所述左推杆匹配插装于所述左限位孔内。
3.如权利要求1所述的混合器夹紧装置,其特征在于:所述右边夹具匹配设置于所述底座的上部右侧且包括右支架、右驱动气缸、右导轨、右滑板、右夹板、右传动臂和右推杆;所述右支架匹配固定于所述底座的上部;所述右驱动气缸匹配安装于所述右支架的上端底侧,其通过气管连接有右气缸电磁阀并通过所述右气缸电磁阀分别与外部气源和所述带锁机箱连接;所述右导轨匹配固定于所述右支架的上端顶部;所述右传动臂的一端固定连接于所述右驱动气缸的活塞杆顶端;所述右滑板匹配滑动安装于所述右导轨上,其一端端面中部向外凸出形成有右凸出板;所述右凸出板的末端与所述右传动臂的另一端固定连接;所述右夹板匹配固定于所述右滑板的另一端;所述右凸出板的中部沿其长度方向均匀开设有右限位孔;所述右推杆匹配插装于所述右限位孔内。
4.如权利要求1所述的混合器夹紧装置,其特征在于:所述前边夹具匹配设置于所述底座的上部前侧,其包括前支架、前驱动气缸、前导轨、前滑板、前夹板和前传动臂;所述前支架匹配固定于所述底座的上部前侧;所述前驱动气缸匹配安装于所述前支架的上端底侧,其通过气管连接有前气缸电磁阀并通过所述前气缸电磁阀分别与外部气源和所述带锁机箱连接;所述前导轨匹配固定于所述前支架的顶部;所述前传动臂的一端固定连接于所述前驱动气缸的活塞杆顶端;所述前滑板匹配滑动安装于所述前导轨上,其一端端面中部向外凸出形成有前凸出板;所述前凸出板的末端与所述前传动臂的另一端固定连接;所述前夹板匹配固定于所述前滑板的另一端。
5.如权利要求1所述的混合器夹紧装置,其特征在于:所述后边夹具匹配设置于所述底座的上部后侧,其包括后支架、后驱动气缸、后导轨、后滑板、后夹板和后传动臂;所述后支架匹配固定于所述底座的上部后侧;所述后驱动气缸匹配安装于所述后支架的上端底侧,其通过气管连接有后气缸电磁阀并通过所述后气缸电磁阀分别与外部气源和所述带锁机箱连接;所述后导轨匹配固定于所述后支架的顶部;所述后传动臂的一端固定连接于所述后驱动气缸的活塞杆顶端;所述后滑板匹配滑动安装于所述后导轨上,其一端端面中部向外凸出形成有后凸出板;所述后凸出板的末端与所述后传动臂的另一端固定连接;所述后夹板匹配固定于所述后滑板的另一端。
6.如权利要求1所述的混合器夹紧装置,其特征在于:所述压紧组件包括压紧安装支架、压紧螺杆、压紧块和压紧手摇盘;所述压紧安装支架的中部匹配固设有传动螺母;所述压紧螺杆匹配穿过所述传动螺母并与所述传动螺母之间通过螺纹配合连接,且所述压紧螺杆的一端匹配固设有压紧块,所述压紧螺杆的另一端匹配固设有压紧手摇盘。
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