[实用新型]汽车钥匙柜杆锁底盘座有效

专利信息
申请号: 202122855215.X 申请日: 2021-11-19
公开(公告)号: CN216641733U 公开(公告)日: 2022-05-31
发明(设计)人: 何新鑫 申请(专利权)人: 宁波门道汽车科技服务有限公司
主分类号: E05B19/00 分类号: E05B19/00;G07F17/12;H04N7/18
代理公司: 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 代理人: 姜瑞祥
地址: 315194 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 钥匙 柜杆锁 底盘
【说明书】:

本实用新型涉及一种汽车钥匙柜杆锁底盘座,是针对解决现有同类产品的安全防打开结构设计欠佳,柜体底部打开维修操作不便的技术问题而设计。该汽车钥匙柜的柜体包括外柜壳和内柜板,内柜板从外柜壳的后部套入固定于外柜壳内;其要点是所述内柜板的底部罩口设有凹凸槽插入的底板,底板底部对称设置的配重盘顶部凸起通过底板的底部一侧开口的U形槽孔插入内柜板内,内柜板的底部两侧露出外柜壳的后部两侧三角边,锁杆通过外柜壳的三角边插入固定于内柜板两侧的同时,锁杆串联内柜板内伸出底板的配重盘顶部凸起,内柜板外侧的锁杆一侧设有杆锁,杆锁的底座固定于内柜板,杆锁伸出底座的锁芯一侧设有锁舌,锁舌伸出锁杆一端的锁孔并与锁杆连为一体。

技术领域

本实用新型涉及汽车钥匙柜的底座,是一种汽车钥匙柜杆锁底盘座。

背景技术

汽车钥匙柜是一种主要是用于汽车钥匙存取的柜子,现有一些此类汽车钥匙柜用于商场、停车场、洗车场、大型公寓等公共或营业场所。现有此类汽车钥匙柜产品如中国专利文献中披露的申请号201910065637.1,申请公布日2019.05.21,发明名称“车辆钥匙领用设备、车辆钥匙智能管控系统及使用方法”;再如中国专利文献中披露的申请号202010142127.2,申请公布日2020.08.18,发明名称“一种智能钥匙存储柜柜体及其工作方法”。但上述产品和同类产品安全结构设计欠佳,较难防止随意打开,以及保证在缺电、断电等意外情况下专业人员的打开需要,特别是柜体底部打开维修操作较为不便。

发明内容

为克服上述不足,本实用新型的目的是向本领域提供一种汽车钥匙柜杆锁底盘座,使其解决现有同类产品的安全防打开结构设计欠佳,柜体底部打开维修操作较为不便的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

一种汽车钥匙柜杆锁底盘座,该汽车钥匙柜的柜体包括外柜壳和内柜板,内柜板从外柜壳的后部套入固定于外柜壳内,内柜板内设有钥匙盒模组、通信模组、微型机模组和备用电源模组,外柜壳的前部上方设有斜向设置的互交屏,钥匙盒模组的钥匙存取盒伸缩收纳于互交屏下方的外柜壳内,钥匙存取盒的伸缩电磁阀通过线路与通信模组、微型机模组、备用电源模组连接;其特征在于所述内柜板的底部罩口设有凹凸槽插入的底板,底板的底部设有对称设置的配重盘,配重盘的顶部凸起通过底板的底部一侧开口的U形槽孔插入内柜板内,内柜板的底部两侧露出外柜壳的后部两侧三角边,锁杆通过外柜壳的三角边插入固定于内柜板两侧的同时,锁杆串联内柜板内伸出底板的配重盘顶部凸起,内柜板外侧的锁杆一侧设有杆锁,杆锁的底座固定于内柜板,杆锁伸出底座的锁芯一侧设有锁舌,锁舌伸出锁杆一端的锁孔并与锁杆连为一体。从而当该汽车钥匙柜出现故障或断电时,打开杆锁,拉出锁杆,即可从内柜板后部的底部拉出底板,否则底板通过锁杆和配重盘连接固定于内柜板无法拉出,接着通过内柜板的底部打开内柜板内的备用电源模组或钥匙盒模组的手动开关,打开钥匙盒模组内的钥匙存取盒,以及内柜板内的问题进行维修。

所述锁杆的一端设有杆套,锁杆的另一端设有旋钮,杆套、旋钮与锁杆连为一体,杆锁的锁舌伸出杆套处的锁孔,旋钮位于锁杆的内柜板伸出一端。上述为锁杆和杆锁的具体结构实施例。

所述内柜板的底部露出外柜壳的底部,外柜体的前部底部下方内柜板设有限位孔,拉杆的限位带通过内柜板的限位孔与底板连接,拉杆位于并限位于内柜板的拉孔外侧。上述结构便于底板拉出时,通过拉杆和限位带对底板进行限位,及通过拉手将底板装回内柜板的底部。

所述钥匙存取盒下方的外柜壳设有状态呼吸灯,状态呼吸灯通过线路与内柜板内微型机模组连接。从而便于该汽车钥匙柜使用时,状态呼吸灯打开用于照明。

所述外柜壳顶部的拱形槽孔内设有摄像头,摄像头通过线路与内柜板内微型机模组连接。从而便于该汽车钥匙柜使用时,摄像头打开用于摄像记录。

所述内柜板的后部设有后盖板,后盖板设有盖板锁。上述结构为传统维修方式的结合,便于通过内柜板的后部打开对内部问题进行维修。

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