[实用新型]一种用于汽车配件的组合式模具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车配件的组合式模具，包括限位罩，以及分别设于限位罩上下两端的上模和下模，所述限位罩一端延伸出所述下模预定距离，且一侧滑动连接有卸料杆，所述卸料杆设置有弹性钩，拨动所述卸料杆以驱使所述弹性钩卸下所述下模上的零件。本实用新型提供的用于汽车配件的组合式模具，在上模和下模之间加装了限位罩，通过拨动限位罩上的卸料杆，将下模上冲压完成的零件卸下来，整个过程简单快速，结构简单使用灵活，能有效的提升生产进度，预防了手工取件对零件造成的损伤，且料板通过限位槽滑动至下模上，使得冲压过程中料板受限不能滑动，以减少了材料卷边的可能，提升了零件冲压后的品质。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车配件的组合式模具。

背景技术

在汽车零部件的生产过程中，常用模具冲压的手段快速冲压出想要的形状，但是冲压的过程中模具会出现多种问题。

根据专利号CN202022205791.5，公开（公告）日：2021-08-13，公开的一种汽车配件冲压用组合式模具，包括基座、安装板和支撑板，基座的上方设有安装板，在基座的左右两侧均设置有支撑板，在支撑板下方设有两个支撑架，在前后两个支撑架之间设有千斤顶，在支撑板的底部设有一块顶板，千斤顶的顶端设置在顶板的下方；四块安装板上分别设置有第一模具、第二模具、第三模具和第四模具。本实用新型设置的第一模具能够用来对工件的顶端进行冲孔，第二模具用来对刚冲完孔的工件进行整边，使得冲孔位置的边缘不会翻折，第三模具能够冲出半成品的倾斜裙边，第四模具的能够完成对裙边的冲压，将工件的冲压加工分为四个小步骤完成，防止因为一次性完成冲压，而导致工件出现的不当变形和断裂。

普遍的用于汽车配件的组合式模具，在冲压的过程中由于冲压完成后的零件过大且形状复杂，常需要人工的将冲压完后的零件从模具中手动拿工具取出来，过程耗时费力，拖慢生产进度，且在取件过程中容易损伤完成的零件，且冲压的板材过大，容易造成卷边等现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于汽车配件的组合式模具，能简单快速的将冲压完毕的零件从模具中取出，结构简单，使用过程快速灵活。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件的组合式模具，包括限位罩，以及分别设于限位罩上下两端的上模和下模，所述限位罩一端延伸出所述下模预定距离，且一侧滑动连接有卸料杆，所述卸料杆设置有弹性钩，拨动所述卸料杆以驱使所述弹性钩卸下所述下模上的零件。

作为优选的，所述上模和下模上开设有对称的定位槽，所述限位罩卡接于上模上开设的定位槽中，限位罩一端开设有入料口、内壁开设有对称的限位槽，所述入料口与两个所述限位槽相连通。

作为优选的，所述下模上开设有引导槽，且一侧壁内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有卸料杆，卸料杆的一端设置有延伸部，所述延伸部上设置有弹性钩，所述卸料杆受驱沿滑槽滑动以驱使所述弹性钩沿引导槽滑动。

作为优选的，两个所述限位槽一端分别设置有限位板，料板受驱通过所述入料口沿所述限位槽抵接至限位板。

作为优选的，所述限位罩为低碳热轧钢罩。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种用于汽车配件的组合式模具，具备以下有益效果：在上模和下模之间加装了限位罩，通过拨动限位罩上的卸料杆，将下模上冲压完成的零件卸下来，整个过程简单快速，结构简单使用灵活，能有效的提升生产进度，预防了手工取件对零件造成的损伤，且料板通过限位槽滑动至下模上，使得冲压过程中料板受限不能滑动，以减少了材料卷边的可能，提升了零件冲压后的品质。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图；