[实用新型]一种防干变温控器误断电回路

说明书

本实用新型涉及一种防干变温控器误断电回路，包括干变温控器以及散热装置，所述干变温控器通过第一空气开关连接第一电源，其特征在于：还包括有继电器和第二空气开关，所述继电器包括线圈和线圈通电后动作的触点，所述继电器的线圈与所述干变温控器相连接，所述继电器的触点和散热装置相连接并通过第二空气开关连接在第二电源上。本实用新型的优点在于：通过将继电器的线圈与干变温控器相连接，而继电器的触点和散热装置相连接并通过另一空气开关连接在电源上，从而当散热装置短路时只会使与散热装置相连接的空气开关跳闸，并不会影响干变温控器的工作。因此该回路能有效避免散热装置短路而造成干变温控器断电的问题，保证干式变压器运行可靠。

技术领域

本实用新型涉及干式变压器领域，特别涉及一种防干变温控器误断电回路。

背景技术

我国很多城市现在都以高速度向现代化发展，城市供电负荷也随之逐年增长。为了确保配电安全、可靠，满足消防、环保、用户技术要求等因素，因此需要选用既可深入负荷中心又无火灾危险的变压器。干式变压器由于以空气为绝缘介质，变压器没有油箱，因此使用安全可靠、安装维护简单、深受用户的欢迎。迄今为止干式变压器在我国的使用迅猛增长。

干式变压器(简称：干变)的缺点就是线圈坏了就直接报废，目前干式变压器的线圈报废很大部分的原因是线圈过热引起的烧毁，所以干式变压器的线圈必须配有干变温控器以及与干变温控器相连接的风冷设备，也就是风机(数量视容量大小而定)，根据干变温控器检测干式变压器内的温度结果以控制风冷设备是否工作，这就要求风机的质量一定要可靠、稳定，一但风机故障，不但不能给线圈降温，还有过热烧毁线圈的可能，如图1所示，为现有干变温控器的供电电路，该电路中风机短路时会使连接干变温控器的空气开关跳闸，干变温控器作为监测干式变压器温度的重要元件，是不能断电的，一旦出现干变温控器断电后，则不能监测干式变压器的运行参数，而难以保证干式变压器的运行可靠。因此需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种能保证干式变压器运行可靠的防干变温控器误断电回路。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种防干变温控器误断电回路，包括干变温控器以及散热装置，所述干变温控器通过第一空气开关连接第一电源，其特征在于：还包括有继电器和第二空气开关，所述继电器包括线圈和线圈通电后动作的触点，所述继电器的线圈与所述干变温控器相连接，所述继电器的触点和散热装置相连接并通过第二空气开关连接在第二电源上。

为了增强散热强度同时由于空间限制，所述散热装置至少为两个并相并联。

为了能根据实际需要选择部分散热装置工作，所述散热装置至少分为两组，每组散热装置均一一对应有一个继电器。

优选地，所述每组散热装置中并联的散热装置个数取值范围为1～5个。

优选地，所述散热装置分为两组，分别为第一组散热装置和第二组散热装置，相应地所述继电器为两个，分别为第一继电器和第二继电器，所述第一继电器包括第一线圈和第一线圈通电后动作的第一触点，所述第二继电器包括第二线圈和第二线圈通电后动作的第二触点，所述第一线圈和第二线圈均与所述干变温控器相连接，所述第一触点与第一组散热装置相串联形成第一支路，所述第二触点与第二组散热装置相串联形成第二支路，所述第一支路和第二支路并联后通过第二空气开关连接在第二电源上。

为了防止因继电器的触点发生故障而误操作，所述第一触点包括两组能同步动作的第一主触点和第一副触点，所述第一主触点和第一副触点与第一组散热装置相串联形成第一支路；所述第二触点包括两组能同步动作的第二主触点和第二副触点，所述第二主触点和第二副触点与第二组散热装置相串联形成第二支路。每个继电器通过两个触点能减少其中一个触点出现故障而误工作，提高了工作的安全性。当然，每个继电器也可以采用二个以上能同步动作的触点。

优选地，所述每组散热装置中散热装置为2个。