[实用新型]一种核酸检测车的单机组送风系统

说明书

一种核酸检测车的单机组送风系统，属于移动医疗设备领域，所述的送风系统适用于现有单机组送风系统，安装在核酸检测车的顶部，包括转换器、主风道和支风道；所述的转换器安装在主风道的一端，转换器的出风口与主风道密闭连接，进风口通过风管与空调送风机组的出风口密闭连接；具有能够利用现有的车体构造，送风顺利，能够保证改装车辆能够满足核酸检测等具有防疫医疗功能。

技术领域

本实用新型属于医疗设备领域，特别涉及用于移动医疗、防疫的车式核酸检测车、方舱医院等的单机组送风系统。

背景技术

随着新型冠状病毒在全球的蔓延，对新冠病毒的防疫和检测以及治疗都倍加重视，由于涉及范围大，地点不确定性强，所以就需要可移动的车式核酸检测车、方舱医院等快速运动且具备检测、治疗、防疫功能的设备；现有的核酸检测车（以下的这些设备均以核酸检测车为代表进行描述）大多采用现有的客车进行改制而成；常用的车体规格采用长度为13.7米和14.1米，宽度为2.3米的车体；受车体尺寸和现有的车载设备如空调机组定制和安装位置的限制，更改这些设备将会增加很多生产成本，特别是单空调机组的情况，机组型号选用和安装位置已经定型，现有的送风系统的主风道的截面尺寸大多是200毫米X200毫米，造成送风效果比较差；同时由于核酸检测车需要负压和净化，送风达不到要求，就造成该车风流和净化效果不达标，作为核酸检测车的性能受到影响。

发明内容

为了克服现有的核酸检测车存在的上述问题，本实用新型提出一种能够实现通风效果，并能够适应现有车体结构的一种核酸检测车的单机组送风系统，其具体的技术方案是，一种核酸检测车的单机组送风系统，其特征在于：所述的送风系统适用于现有单机组送风系统，安装在核酸检测车的顶部，包括转换器、主风道和支风道；所述的转换器安装在主风道的一端，转换器的出风口与主风道密闭连接，进风口通过风管与空调送风机组的出风口密闭连接；所述的转换器的出风口截面宽度为360-600毫米，高度为190-220毫米；所述的转换器进风口的宽度为350-450毫米高度为260-350毫米；所述的转换器的进风口与出风口不在平行平面内；所述的主风道安装在车体顶部，与车体连接；所述的主风道由多个风道单元组成；所述的主风道的宽度为360-600毫米，高度为190-220毫米；每个风道单元连接处需要密封；所述的支风道安装在主风道的两侧，与主风道内腔密闭连通并与车体内的出风口连通，并与车体内的工作单元相对应；所述的支风道有多个，其数量与车体内的工作单元数量相匹配。

进一步的，所述的转换器为薄壁钢板制成的空腔体。

进一步的，所述的转换器进风口的横向（宽度方向）中心线到出风口的横向（宽度）中心线水平直线距离为180毫米。

进一步的，所述的主风道的风道单元为薄壁钢板制成的空腔体。

进一步的，所述的转换器外部包裹有保温材料。

进一步的，所述的主风道的外部包裹有保温材料。

进一步的，所述的支风道的外部包裹有保温材料。

进一步的，所述的主风道的风道单元两端设置有连接元素。

更进一步的，所述的风道单元两端的连接元素是法兰。

进一步的，所述的转换器由薄壁钢板制成，包括进风口、进风管、下过渡风管、上过渡风管、出风管和出风口；所述的进风口设置在进风管的下端，其形状和尺寸与送风机组的出风口的形状和尺寸匹配；所述的进风管设置在下过渡风管的下方，为筒状空腔体，上部与下过渡风管的下口密闭连接；所述的下过渡风管设置在进风管的上方，为薄壁筒状空腔体，下端与进风管密闭连接，上端与上过渡风管密闭连接；所述的上过渡风管设置在下过渡风管的上口，为薄壁筒状空腔体，由周围侧壁围挡而成；所述的上过渡风管的左端与下过渡风管的上口密闭连接，右端与出风管的左端密闭连接；所述的出风管设置在上过渡风管的右端，为筒状薄壁空腔体，左端与上过渡风管的右端密闭连接；所述的出风口设置在出风管的右端，其形状和尺寸与主风道的风道单元的截面形状和尺寸相匹配。