[实用新型]一种汽车车灯加工用注塑模具

说明书

本实用新型涉及车灯模具技术领域，具体为一种汽车车灯加工用注塑模具，包括机体，所述机体的顶部固定连接有压模机，所述压模机的前部固定连接有上模底座，所述上模底座的内部设置有振动下料装置，所述机体的内部固定连接有密封箱，所述密封箱的内部滑动连接有气压板，所述气压板的顶部固定连接有顶模柱，所述上模底座的表面固定连接有橡胶膜。本实用新型通过上模底座驱动连接杆带动顶模柱上的气压板在密封箱内向上挤压气体，气体通过单向进气阀压动至顶模柱内，顶模柱在向上同时对下模内可能粘附的成品进行顶出运动，同时通过出气口向下模吹气，强压气流辅助成品进行脱模，达到自动脱模的效果，提高脱模效率，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及车灯模具技术领域，具体为一种汽车车灯加工用注塑模具。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，组合前照灯按照光源可分为：卤钨灯、氙气灯，按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯，组合尾灯在整辆车的后部，主要是它主要起照明和信号作用，后车灯一般由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、后转向灯，和回复反射器组成。转向信号灯用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。

现有的汽车车灯在注塑成型后进行拔模时，受热胀冷缩的影响导致成品与模具表面进行强力粘附，导致后期拔模工作困难，费时费力。鉴于此，我们提出一种汽车车灯加工用注塑模具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车灯加工用注塑模具，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车车灯加工用注塑模具，包括机体，所述机体的顶部固定连接有压模机，所述压模机的前部固定连接有上模底座，所述上模底座的内部设置有振动下料装置，所述上模底座的两侧均固定连接有连接杆，所述机体的内部固定连接有密封箱，所述密封箱的内部滑动连接有气压板，所述气压板的顶部固定连接有顶模柱，所述上模底座的表面固定连接有橡胶膜。

优选的，所述顶模柱的表面与密封箱的内壁滑动连接，所述顶模柱的表面与连接杆的表面固定连接，所述连接杆的表面与机体的内部滑动连接。

优选的，所述顶模柱的底端固定连接有单向进气阀，所述顶模柱的顶端开设有出气口。

优选的，所述振动下料装置包括有连杆，所述连杆的表面与上模底座的内部转动连接，所述连杆的前端固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮的表面啮合有齿座，所述连杆的表面固定连接有敲击块，所述敲击块的底部活动连接有弧形弹性转板，所述弧形弹性转板的顶部活动连接有限位弹片，所述敲击块的顶部固定连接有弹簧。

优选的，所述齿座的底部与机体的顶部固定连接，所述敲击块的表面与上模底座的内部转动连接，所述限位弹片的表面与上模底座的内壁固定连接，所述弹簧的顶端与上模底座内壁的顶部固定连接。

优选的，所述齿座的靠近转动齿轮的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内部转动连接有齿牙，所述齿牙的表面固定连接有限位块，所述连接块的内壁位于限位块的下方固定连接有固定块。

有以上技术方案可见，本说明书实施例提供的一种汽车车灯加工用注塑模具，至少具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过压模机带动上模底座进行脱模，通过连接杆带动顶模柱上的气压板在密封箱内向上运动，在向上期间气压板对密封箱内的气体进行挤压，并将其通过单向进气阀压动至顶模柱内，顶模柱在向上同时对下模内可能粘附的成品进行顶出运动，并在顶出的同时通过出气口向下模内吹气，强压的气流辅助成品进行脱模，进一步达到提高脱模效率的效果，同时气体在脱模期间不会存在损失成品的问题，进一步达到保证脱模期间的安全性的效果，省时省力。