[实用新型]一种VDA模组端侧板激光焊接工装

说明书

本实用新型属于新能源电池制造设备技术领域，具体涉及一种VDA模组端侧板激光焊接工装。包括：流水板、两组支撑块、两组夹持装置、限位部、旋转装置以及旋转限位部。本实用新型设置夹持装置、限位部、旋转装置对VDA模组进行稳固夹持且角度可旋转，焊接位置紧贴，减少炸焊，虚焊等不良现象，提升50％的良率，减少物料损耗，提高了生产效率和产品质量；同时，本工装一次可同时装配2个VDA模组进行端侧板焊接作业，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型属于新能源电池制造设备技术领域，具体涉及一种VDA模组端侧板激光焊接工装。

背景技术

电动汽车是未来绿色出行的发展方向，锂离子动力电池作为电动汽车的常用动力来源，具有容量大、体积小、重量轻及使用寿命长等优点，随着社会的发展，VDA模组逐步占用乘用车的市场主流，很多公司流水线的设计不是按照VDA355模组生产线设计，需要将原有的生产线按照VDA355模组生产线修正，但成本费用比较高，修改的时间长，耽误生产，为快速转型，满足出货，大部分使用手工作业生产，但端侧板激光焊接工序必须使用设备焊接，现有的模组端侧板激光焊接多采用半自动或手动调节的夹具对电池模组进行夹紧，操作较为繁琐，无法针对不同规格所需要焊接的电池模组进行自动调节，通用性差，工作效率低，难以满足现代化生产的需求；且现有电池模组激光焊接压板多为整体式结构，无法分开对不同的模组进行作业，当仅有一个模组需要焊接时，整个压板也会工作，致使焊枪的作业空间减少，难以很好地对整个模组端侧板进行焊接工作，即使焊接出来的VDA模组，实践检验中发现很多尺寸不良，及端侧板焊接位置出现炸焊，虚焊，焊偏等现象。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种VDA模组端侧板激光焊接工装，设置夹持装置、限位部、旋转装置对VDA模组进行稳固夹持且角度可旋转，焊接位置紧贴，减少炸焊，虚焊等不良现象，提升50％的良率，减少物料损耗，提高了生产效率和产品质量；同时，本工装一次可同时装配2个VDA模组进行端侧板焊接作业，提高了生产效率。

为了达到上述技术效果，本实用新型所采用的具体技术方案为：

一种VDA模组端侧板激光焊接工装，用于所述VDA模组在激光焊接工艺中的夹持，包括：

流水板；

两组支撑块，均固定在所述流水板上；

两组夹持装置，分别可转动安装在两组所述支撑块上，用于夹持一组或两组所述VDA模组，夹持力朝向两个所述支撑块之间；

限位部，设置在所述夹持装置上，用于完成所述VDA模组与所述夹持装置的定位；

旋转装置，可转动安装在所述支撑块上，用于转动所述夹持装置；

旋转限位部，用于锁定所述夹持装置的旋转作用。

进一步的，所述夹持装置包括安装板、宽度调节气缸、夹板和隔板；

所述安装板的一端固定有转轴，基于所述转轴安装在所述支撑块上；所述宽度调节气缸垂直于所述转轴固定在所述安装板上，其伸缩轴作用于所述夹板；所述隔板垂直于所述夹板固定在所述夹板的中部，用于隔开两组所述VDA模组。

进一步的，所述隔板上固定设置有限位柱；所述限位柱用于限制所述VDA模组相对于所述隔板的运动。

进一步的，一组所述夹持装置包括两组或两组以上所述宽度调节气缸；各所述宽度调节气缸用于夹持所述VDA模组时保持所述VDA模组重心稳定。

进一步的，一组所述夹持装置包括四组所述宽度调节气缸。

进一步的，所述限位部包括长度固定板；所述长度固定板同时垂直于所述隔板和所述夹板，两两相对固定在所述夹板的两端。

进一步的，所述限位部还包括与所述所述夹板固定设置的长度限位气缸；所述长度限位气缸的伸缩轴作用于所述长度固定板。