[实用新型]一种轻型装备的取力发电装置

说明书

一种轻型装备的取力发电装置，包括装于底盘大梁的箱架；电磁离合器经传动轴与底盘发动机传动连接，经联轴器与发电机传动连接。传动轴为可伸缩式万向联轴器，联轴器为十字节联轴器。连接电磁离合器于箱架的安装座一包括两立板、连接于两立板的支架；支架上有楔块；楔块上斜面倾角为2°±0.2°。连接发电机于箱架的安装座二包括两支杆、装于两支杆上的连接板；连接板上有用于容置发电机底座的斜槽；斜槽底面倾角为5°±0.5°。本实用新型结构简洁，预留充足运转安全距离及后期维修操作空间前提下，采取分段倾斜布局，既确保传动系统工作效率，同时保证各功能部件配置紧凑，扩展了取力发电装置在整车上的布局范围，提升轻型装备空间利用率。

技术领域

本实用新型属于车载发电技术领域，具体涉及一种应用于轮式轻型武器装备的取力发电装置。

背景技术

充分利用底盘发动机的动能，连接并转换为上装运转所需的电能，已成为当今车载发电技术的一种新的方向。

轮式轻型武器装备一般选用现有的成熟越野底盘，而成熟越野底盘往往边界约束条件较多，受限空间内取力发电装置多使用高转速小功率小体积的发电机。传统轮式装备取力系统由传动轴、变速箱、发电机、液压泵及马达等机构组成，从底盘分动箱取力，为确保传输平稳，系统中还包括电动机，因此，传统取力发电系统结构尺寸往往较大，上装总体设计时需规划布局足够大的空间，在系统全重指标中占比居高不下。

发明内容

本实用新型的发明目的在于而提供一种轻型装备的取力发电装置，解决现有装备研制时取力发电装置布局空间受限，且发电装置轻量化大功率的要求越来越高，传统取力系统难以满足目前需求的难题。

本实用新型的技术方案在于：一种轻型装备的取力发电装置，包括装于底盘大梁上的箱架、装于箱架上的电磁离合器、发电机；所述箱架位于底盘发动机上方。

所述电磁离合器经传动轴与底盘发动机传动连接；所述发电机经联轴器与电磁离合器传动连接。

所述传动轴为可伸缩式万向联轴器；所述传动轴一端与底盘发动机顶端输出法兰连接，另一端与电磁离合器输入法兰连接。

所述联轴器为十字节联轴器；所述联轴器一端经内花键轴套一与电磁离合器输出端花键轴传动连接，另一端经内花键轴套二与发电机输入端花键轴传动连接。

所述箱架包括横跨固定在底盘大梁上平面的框体。

所述电磁离合器经安装座一装于箱架框体；所述安装座一包括与箱架框体连接的两立板、连接于两立板上端的支架；所述支架中部设有楔块；所述楔块上斜面与水平面的夹角为2°±0.2°；所述楔块上设有用于与电磁离合器底座连接的螺纹孔。

所述发电机经安装座二装于箱架；所述安装座二包括与箱架框体连接的两支杆、装于两支杆上的连接板；所述连接板上设有用于容置发电机底座的斜槽；所述斜槽底面与水平面的夹角为5°±0.5°；所述斜槽内设有用于与发电机底座连接的螺纹孔；所述连接板上设有用于与支杆连接的螺纹孔。

所述框体上设有用于承托发电机后端的弧形槽；所述弧形槽形状与发电机后端外缘轮廓相适配。

所述框体呈井字型，包括两根纵梁、两根横梁。

所述安装座一连接于两纵梁之间，所述安装座二连接于两横梁之间。

所述两支杆相互平行；各支杆连接于两横梁之间。

所述弧形槽位于其中一根横梁上。

所述发电机为永磁同步发电机。

所述电磁离合器为湿式多片电磁离合器。

所述支架上设有两个用于限位电磁离合器底座的限位板。

所述立板与支架之间连接有加强筋。