[实用新型]一种应急助航灯电池包

说明书

本申请涉及一种应急助航灯电池包，包括：电池组、控制组件和壳体；壳体内部形成电池舱；电池组和控制组件均固定设在电池舱中；电池组包括多节电芯，多节电芯的侧部相邻布置，且多节电芯的正负极均连接到控制组件的底部；控制组件上设有连接外部负载的电气接口。控制组件包括电路板和保护板；电路板固定设在电池组和保护板之间；电路板连接多节电芯的正负极，形成多个电芯串，并形成电池组正极和电池组负极；电池组正极和电池组负极连接到保护板，保护板上设有连接外部负载的电气接口。控制组件还包括绝缘板，绝缘板固定设在电路板和保护板之间。本申请空间紧凑，结构稳固，特别适合于应急助航灯电池系统。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，特别是涉及一种应急助航灯电池包。

背景技术

应急助航灯主要用于在特殊环境下引导飞机的起飞或降落，一般安装于灯光车上，使用时直接使用人工或者机械臂将灯具抛于机场航道地面。

应急助航灯电池包安装于灯具内部，为灯具提供移动供电。由于灯具的尺寸空间限制，对电池包的结构提出了较高的要求。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种应急助航灯电池包，空间紧凑，结构稳固，特别适合于应急助航灯电池系统。

一种应急助航灯电池包，包括：电池组、控制组件和壳体；所述壳体内部形成电池舱；所述电池组和所述控制组件均固定设在所述电池舱中；

所述电池组包括多节电芯，多节所述电芯的侧部相邻布置，且多节所述电芯的正负极均连接到所述控制组件的底部；所述控制组件上设有连接外部设备的电气接口。

在其中一个实施例中，所述控制组件包括电路板和保护板；所述电路板固定设在所述电池组和所述保护板之间；

所述电路板连接多节所述电芯的正负极，形成多个电芯串，并形成电池组正极和电池组负极；所述电池组正极和所述电池组负极连接到所述保护板，所述保护板上设有连接外部设备的电气接口。

在其中一个实施例中，所述控制组件还包括绝缘板，所述绝缘板固定设在所述电路板和所述保护板之间。

在其中一个实施例中，所述电路板上还设有多个电压采集点，各所述电压采集点与各所述电芯串一一对应，并连接到所述电池组负极和对应所述电芯串的正极，各所述电压采集点分别通过电压采集线连接到所述保护板。

在其中一个实施例中，所述保护板上还设有多个温度采集点，多个所述温度采集点通过多个温度采集线连接到所述电池组，多个所述温度采集线穿过所述电路板上的线孔。

在其中一个实施例中，所述保护板上还设有电压插座和温度插座，所述电压采集线、所述温度采集线分别使用连接器连接到所述电压插座、所述温度插座上。

在其中一个实施例中，还包括：导热支架；

所述导热支架包括固定设在所述壳体底部的底板以及若干设在所述底板上的嵌入槽，各所述嵌入槽与所述电芯一一对应，所述电芯嵌入对应所述嵌入槽，以填充相邻所述电芯之间的间隙；

所述底板与所述嵌入槽由导热材料一体成型制得。

在其中一个实施例中，当所述电路板上的电芯未满配时，所述电路板的底部还设置有配重柱，以使得电池包配重均匀。

在其中一个实施例中，各所述电芯均采用PET热缩套管，且各所述电芯的底部均设有减震软垫。

在其中一个实施例中，所述壳体包括上盖和底盒，所述底盒的内部形成所述电池舱且顶部开口，所述上盖可拆卸地连接在所述电池舱顶部。