[实用新型]一种多处可折叠的滑板车

说明书

本实用新型适用于滑板车领域，提供了一种多处可折叠的滑板车，包括：用于支持设备整体的踏板；位于所述踏板一端，且用于调节设备运行方向的握把；设置于所述踏板顶部，且位于所述握把一侧的支撑座；设置于所述踏板一端，且位于所述握把一侧的定位机构，用于增加所述握把的稳定性；分布于所述踏板一侧的传动机构，用于实现所述握把与所述支撑座的快速折叠。本实用新型通过设置定位机构，当将握把折叠完成后限位卡块与另一个第一卡槽对齐，此时便可将限位卡块推入第一卡槽内并转动限位卡块，使得限位卡块与第二卡槽对齐，之后便可使限位卡块扣入第二卡槽内，以此来增加握把的稳定性。

技术领域

本实用新型属于滑板车领域，尤其涉及一种多处可折叠的滑板车。

背景技术

电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。

滑板车折叠方式多样，多数折叠结构简单，在对滑板车的握把与坐垫进行折叠收纳时需对其进行一个个的折叠，使用起来极为不便，锁定效果差，使用时晃动不稳固，使用体验效果差，安全性低。

实用新型内容

本实用新型提供一种多处可折叠的滑板车，旨在解决折叠效率较低、锁定效果较差的问题。

本实用新型是这样实现的，一种多处可折叠的滑板车，包括：

用于支持设备整体的踏板；

位于所述踏板一端，且用于调节设备运行方向的握把；

设置于所述踏板顶部，且位于所述握把一端的支撑座；

设置于所述踏板一端，且位于所述握把一侧的定位机构，用于增加所述握把的稳定性；

分布于所述踏板一侧的传动机构，用于实现所述握把与所述支撑座的快速折叠。

优选地，所述定位机构包括有：

固定于所述踏板的一端，且位于所述握把下方的支撑板，自所述支撑板底部贯穿至所述支撑板顶部的定位销，固定于所述支撑板顶部，且位于所述定位销外侧的伸缩弹簧；

用于所述握把与所述踏板转动连接的转轮，设置于所述转轮外侧的第一卡槽，位于所述转轮内部的第二卡槽；

固定于所述定位销顶部的限位卡块。

优选地，所述传动机构包括有：

设置于所述踏板顶部，且位于所述支撑座一侧的转杆，分别固定于所述转杆两端的第二锥齿轮、第四锥齿轮；

设置于所述支撑座一侧的第三锥齿轮，设置于所述转轮一侧的第一锥齿轮。

优选地，所述第一卡槽的数量为两个，且两个所述第一卡槽呈九十度设置。

优选地，所述转杆与所述踏板通过轴承转动连接，所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮外侧的卡齿相啮合，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮外侧的卡齿相啮合。

优选地，所述第二卡槽与所述第一卡槽交错设置。

优选地，所述支撑板的内侧设置有与所述定位销相匹配的通孔，所述定位销的外侧且位于所述伸缩弹簧的顶部设置有限位板。

与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

1.本实用新型通过设置定位机构，当将握把折叠完成后限位卡块与另一个第一卡槽对齐，此时便可将限位卡块推入第一卡槽内并转动限位卡块，使得限位卡块与第二卡槽对齐，之后便可使限位卡块扣入第二卡槽内，以此来增加握把的稳定性；