[实用新型]一种车灯内部罩体结构有效
申请号: | 202122863723.2 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216976698U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 张苏峰;周勇刚;何文俊 | 申请(专利权)人: | 江苏叶迪车灯股份有限公司 |
主分类号: | F21S45/48 | 分类号: | F21S45/48;F21V3/06;F21V3/10;F21W107/10 |
代理公司: | 常州市瀚宇专利代理事务所(普通合伙) 32551 | 代理人: | 彭慧娟 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 内部 结构 | ||
本实用新型公开了一种车灯内部罩体结构包括车灯外壳以及内部罩体部;其特征在于,内部罩体部安装在车灯外壳上;内部罩体部包括:固定组件,散热组件和聚光组件;固定组件安装在车灯外壳上,散热组件安装在固定组件上,聚光组件安装在固定组件上;固定组件包括:车灯内罩,安装座,固定螺丝,连接块;本实用新型涉及车灯内罩技术领域,具备以下有益效果:结构简单,便于安装,设有内置的散热结构对车灯进行散热,有效的降低了车灯内部的温度,延长了车灯的使用寿命,在车灯内罩上喷涂有保护涂层,使得车灯的聚光性能得到了极大的提升,且保护了车灯内罩,使得车灯内部罩体结构更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及车灯内罩技术领域,具体为一种车灯内部罩体结构。
背景技术
现有的车辆采用各种灯源作为车灯,车灯在使用的过程中会产生大量的热量,现有的车灯内部罩体结构通常将热量通过热传导的方式传递出去,散热效果不佳,且车灯内处于持续高温的环境下,对车灯内部灯罩结构造成了极大的麻烦,长时间的工作很容易将灯罩烤黄龟裂,对影响车灯的使用寿命,因此我们设有一种车灯内部罩体结构。
实用新型内容
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车灯内部罩体结构包括车灯外壳以及内部罩体部;内部罩体部安装在车灯外壳上;
内部罩体部包括:固定组件,散热组件和聚光组件;
固定组件安装在车灯外壳上,散热组件安装在固定组件上,聚光组件安装在固定组件上;
固定组件包括:车灯内罩,安装座,固定螺丝,连接块;
车灯内罩安装在安装座上,固定螺栓嵌装在连接块上,连接块安装在安装座上。
优选的,车灯内罩为金属材质,便于导热和支撑。
优选的,安装座上开设有散热孔。
优选的,散热组件包括:若干散热片,连接座,一对叶片,旋转座;
若干散热片安装在连接座上,连接座套装在安装座上,旋转座套装在安装座上,一对叶片安装在旋转座上。
优选的,一对叶片的配重不同。
优选的,聚光组件包括,反光涂层,保护涂层,导热涂层;
导热涂层安装在车灯内罩上,反光涂层安装在导热涂层上,保护涂层安装在反光涂层上。
有益效果
本实用新型提供了一种车灯内部罩体结构,具备以下有益效果:结构简单,便于安装,设有内置的散热结构对车灯进行散热,有效的降低了车灯内部的温度,延长了车灯的使用寿命,在车灯内罩上喷涂有保护涂层,使得车灯的聚光性能得到了极大的提升,且保护了车灯内罩,使得车灯内部罩体结构更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种车灯内部罩体结构的主视结构示意图。
图2为本实用新型一种车灯内部罩体结构的抛视结构示意图。
图3为本实用新型一种车灯内部罩体结构的涂层结构示意图。
图中:1、车灯外壳;2、车灯内罩;3、安装座;4、固定螺丝; 5、连接块;6、若干散热片;7、连接座;8、一对叶片;9、旋转座; 10、反光涂层;11、保护涂层;12、导热涂层。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案。
实施例:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏叶迪车灯股份有限公司,未经江苏叶迪车灯股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122863723.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种消失模铸造泡沫模型自动化生产装置
- 下一篇:一种空气等离子切割枪头