[实用新型]一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构

说明书

本实用新型公开了涉及摩托车部件领域的一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构，包括灯体、连接板、下挂板和警示标语牌，灯体一侧分别设置有警示灯和转向灯，两组转向灯分别位于警示灯两端，警示灯底端一侧开设有第二凹槽且第二凹槽外侧通过第一螺钉固定安装有连接板，连接板底端两侧均设置有凸块，凸块底部通过第二螺钉固定连接有下挂板，下挂板一侧开设有安装凹槽；该新型具备能方便拆装悬挂的警示标语牌安装结构，能方便对警示标语牌进行安装，提升警示效果，通过中空腔以及中空腔内的加强筋板，使得本结构具备一定强度的同时更轻，本结构的阻燃效果好，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及摩托车部件技术领域，特别涉及一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构。

背景技术

在摩托车中，为了方便起到警示作用，所以车尾灯结构是十分必要的。

以往的车尾灯存在以下缺点：1、不具备能方便拆装悬挂的警示标语牌安装结构，不能方便对警示标语牌进行安装，提升警示效果。因此，本领域技术人员提供了一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有警示标语的流线型摩托车尾灯结构，包括灯体、连接板、下挂板和警示标语牌，所述灯体一侧分别设置有警示灯和转向灯，两组所述转向灯分别位于警示灯两端，所述警示灯底端一侧开设有第二凹槽且第二凹槽外侧通过第一螺钉固定安装有连接板，所述连接板底端两侧均设置有凸块，所述凸块底部通过第二螺钉固定连接有下挂板，所述下挂板一侧开设有安装凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装凹槽内壁靠近拐角处均开设有螺纹孔，所述警示标语牌一侧靠近拐角处均通过预留孔安装有螺丝，所述安装凹槽内通过螺丝和螺纹孔固定连接有警示标语牌。

作为本实用新型再进一步的方案：所述灯体内设置有中空腔，所述中空腔内壁两侧之间设置有筋板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述中空腔内填充有阻燃填充料，所述阻燃填充料为ABS颗粒制成，ABS颗粒制成的阻燃填充料具备良好的阻燃效果，可以在本尾灯意外起火时，延缓火势的蔓延。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下挂板一侧靠近边缘处通过胶水固定有反光带，所述反光带为玻璃微珠材料制成，通过玻璃微珠材料制成的反光带，可以使得对警示标语牌进行安装的安装结构具备反光效果，可以进一步提升安全性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向灯顶端一侧和底端一侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽一侧均贯穿开设有安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述筋板为POM材料制成，POM材料制成的筋板具备良好的强度，从而对灯体内部起到良好的支撑效果，可以有效防止灯体变形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第一螺钉方便将连接板固定在第二凹槽内，通过第二螺钉方便对凸块与下挂板顶部之间进行固定连接，人员通过拧松第一螺钉和第二螺钉，方便对灯体、连接板和下挂板之间进行拆卸，通过螺丝和螺纹孔，方便将警示标语牌安装在安装凹槽内，使得本尾灯结构具备能方便拆装悬挂的警示标语牌安装结构，能方便对警示标语牌进行安装，提升警示效果。

2.利用中空腔可以有效降低本灯体的整体重量，通过筋板可以方便中空腔内壁两侧之间进行支撑加强，筋板为POM材料制成，具备高强度，高刚性，可以有效防止灯体变形，使得本尾灯结构具备一定强度的同时更轻。

3.中空腔内填充的ABS颗粒制成的阻燃填充料具备良好的阻燃效果，可以在本尾灯意外起火时，延缓火势的蔓延。

附图说明