[实用新型]一种可调节转向的灭弧滑车有效
申请号: | 202122865231.7 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216390285U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 陈德灿;伍鹏;卢朝成;诸葛葳;曹祖鹰;康启程;欧武;覃学风;邹治恺;林声凯;范俊辉;谢钢;朱林勤 | 申请(专利权)人: | 国网福建省电力有限公司南平供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 邵娟 |
地址: | 353000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 转向 滑车 | ||
本实用新型公开了一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆和操作杆连接头,所述操作杆连接头安装连接在绝缘操作杆的前端端头处,本实用新型中,通过滑车连接套与操作杆连接头和绝缘操作杆配合使用使得避免徒手直接接触导线的作用,安装滑车连接套时,首先,将悬挂管套下端内侧的内部弯钩固定槽套接在操作杆连接头上,并顺时针的旋转,使其牢牢固定在操作杆连接头上,之后通过绝缘外壳右侧的固定螺杆将灭弧滑车本体固定连接,这样在使用时,通过手持绝缘操作杆通过操作杆连接头可将灭弧滑车本体悬挂至导线上,在逆时针旋转绝缘操作杆,使操作杆连接头脱离灭弧滑车本体,防止操作时绝缘操作杆与导线缠绕,并且避免徒手接触导线,减少安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及电网设备技术领域,具体涉及一种可调节转向的灭弧滑车。
背景技术
在开展输电线路带电检修的作业中,需要遵循“技术安全、经济高效”的规划理念进行供电单元优化划分,并在电气相互独立的供电单元中应用典型接线模式开展高压配电网目标、过渡网架规划,有时会需要对110-220kV输电线路引流线进行带电断接,而操作时大多数都采取等电位作业人员沿绝缘引桥进入强电场进行挂、拆灭弧滑车。
目前,现有的灭弧滑车需要人员频繁徒手进出挂、拆灭弧滑车,严重影响人员自身安全,且在使用灭弧滑车时,因灭弧滑车无自锁装置,所以在操作时有可能造成灭弧滑车脱落的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节转向的灭弧滑车,以解决上述背景技术中提出现有的灭弧滑车需要人员徒手进行安装拆卸,安全隐患较大,且在使用灭弧滑车时,因灭弧滑车没有自锁装置,导致在操作时有可能造成灭弧滑车脱落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆和操作杆连接头,所述操作杆连接头安装连接在绝缘操作杆的前端端头处,所述操作杆连接头的上端设置有滑车连接套,所述滑车连接套的右端外侧设置有灭弧滑车本体,所述灭弧滑车本体的左端设置有自锁装置,所述灭弧滑车本体的右侧下端边缘处设置有开口槽,所述灭弧滑车本体的下端设置有悬挂滑轮,所述灭弧滑车本体和悬挂滑轮的连接处周侧设置有旋转装置,所述绝缘操作杆的末端端头处设置有操作杆尾部连接头。
其中,所述滑车连接套包括悬挂管套、内部弯钩固定槽、固定螺杆和绝缘外壳,所述悬挂管套上端设置有绝缘外壳,所述悬挂管套内侧设置有内部弯钩固定槽,所述绝缘外壳上端右侧设置有固定螺杆,所述悬挂管套通过内部弯钩固定槽连接安装在操作杆连接头上,所述绝缘外壳通过固定螺杆连接安装在灭弧滑车本体上。
其中,所述操作杆连接头包括L型弯钩和螺纹短管,所述螺纹短管上端设置有L型弯钩,所述螺纹短管连接安装在绝缘操作杆上。
其中,所述悬挂滑轮包括消弧绳悬挂轮、固定管杆、固定夹板和限位螺栓,所述固定夹板上端内侧设置有固定管杆,所述固定夹板内侧中间设置有消弧绳悬挂轮,所述固定管杆和消弧绳悬挂轮外侧两端位于固定夹板上均设置有限位螺栓,所述固定夹板通过固定管杆连接安装在旋转装置上。
其中,所述绝缘操作杆和操作杆连接头通过螺纹旋转的方式连接安装。
其中,所述悬挂滑轮安装连接在旋转装置上,且所述旋转装置可以度旋转。
综上所述,由于采用了上述技术,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过滑车连接套与操作杆连接头和绝缘操作杆配合使用使得避免徒手直接接触导线的作用,安装滑车连接套时,首先,将悬挂管套下端内侧的内部弯钩固定槽套接在操作杆连接头上,并顺时针的旋转,使其牢牢固定在操作杆连接头上,之后通过绝缘外壳右侧的固定螺杆将灭弧滑车本体固定连接,这样在使用时,通过手持绝缘操作杆通过操作杆连接头可将灭弧滑车本体悬挂至导线上,在逆时针旋转绝缘操作杆,使操作杆连接头脱离灭弧滑车本体,防止操作时绝缘操作杆与导线缠绕,并且避免徒手接触导线,减少安全隐患。
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