[实用新型]一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台

说明书

本实用新型公开了一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台，包括墩柱主体，所述墩柱主体的外表面中部设置有抱箍结构，所述抱箍结构的上端设置有两个支撑结构，所述抱箍结构的外表面固定连接有若干个站立钢筋管，若干个所述站立钢筋管远离抱箍结构的一端均固定连接有钢筋板，若相邻两个所述站立钢筋管之间固定连接有四个钢筋连接管，相邻两个所述钢筋板之间固定连接有钢筋防护管。本实用新型所述的一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台，通过设置抱箍结构和支撑结构，增加操作平台与墩柱之间连接的稳定性和摩擦性，减少墩柱表面的滑性，提高底模搭设时安装与拆卸的高效快捷性，增加底模高度调节的平衡性，避免底模搭设过程出现偏移或倾斜的现象。

技术领域

本实用新型涉及高速公路桥梁施工技术领域，特别涉及一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台。

背景技术

桥梁施工按照设计内容,建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，在高速公路桥梁施工时需要用到高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台，常规高速公路桥梁盖梁施工模板安装，抱箍及上面的沙桶还有工字钢一般通过吊装车吊装人员进行加固、安装或者墩柱较矮的搭设脚手架进行施工，安装沙桶底模标高调节不便捷，同时精度不高、吊车施工成本较高，同时极易受场地限制，而且没有操作平台，危险性较大。搭设脚手架进行施工，只适用于高度较小的墩柱，局限性大，而且费时费力，故此，我们提出一种新型的高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高墩柱墩顶现浇底模搭设操作平台，包括墩柱主体，所述墩柱主体的外表面中部设置有抱箍结构，所述抱箍结构的上端设置有两个支撑结构，所述抱箍结构的外表面固定连接有若干个站立钢筋管，若干个所述站立钢筋管远离抱箍结构的一端均固定连接有钢筋板，若相邻两个所述站立钢筋管之间固定连接有四个钢筋连接管，相邻两个所述钢筋板之间固定连接有钢筋防护管。

优选的，所述抱箍结构包括抱箍夹板，所述抱箍夹板设置有两个，两个所述抱箍夹板的相对面中部均固定连接有三个摩擦板，两个所述抱箍夹板的相对面前部和相对面后部均固定连接有连接板，四个所述连接板的左端均开有左右穿通的五个螺栓孔，位于右部的两个所述连接板分别通过五个螺栓孔螺纹连接有五个高强螺栓。

优选的，两个所述抱箍夹板均位于墩柱主体的外表面中部，两个所述抱箍夹板均设置为半圆形结构，若干个所述摩擦板均与墩柱主体连接。

优选的，所述支撑结构包括安装板，所述安装板的上端中部固定连接有千斤顶设备，所述千斤顶设备的上端中部活动连接有支撑管，所述支撑管远离千斤顶设备的一端固定连接有底模搭设平台。

优选的，两个所述安装板的下端分别与两个抱箍夹板的上端固定连接，两个所述底模搭设平台均设置为凹型结构。

优选的，两个所述底模搭设平台分别位于两个抱箍夹板的上方，且两个底模搭设平台与两个抱箍夹板均互不接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过在墩柱主体上设置抱箍结构，并在抱箍结构上的抱箍夹板上连接摩擦板和连接板，在连接板上通过开有螺栓孔连接高强螺栓，在操作平台使用时，将高强螺栓安装进螺栓孔内，使两个抱箍夹板共同对墩柱主体进行抱紧固定，通过拧紧高强螺栓，增加抱箍安装及底模安装的方便性和准确性，对于较矮的墩柱可以不用搭设脚手架，减少了施工成本，加快了施工进度，抱箍夹板上连接的摩擦板，增加操作平台与墩柱之间连接的稳定性和摩擦性，减少墩柱表面的滑性，提高底模搭设时安装与拆卸的高效快捷性；