[实用新型]一种智能设备研发用转运装置有效
申请号: | 202122867510.7 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN216231940U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 孙萍 | 申请(专利权)人: | 奥法智能系统江苏有限公司 |
主分类号: | B60P7/10 | 分类号: | B60P7/10;B60R19/42 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 张少君 |
地址: | 226000 江苏省南通市港闸*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 设备 研发 转运 装置 | ||
1.一种智能设备研发用转运装置,包括移动机构(1),其特征在于:所述移动机构(1)的顶部放置有放置机构(2),所述移动机构(1)的顶部且位于放置机构(2)的左右两侧均设置有防护机构(3),所述防护机构(3)内部设置有紧固机构(4),所述防护机构(3)内部设置有传动机构(5),所述防护机构(3)相背的一侧设置有驱动机构(6);
所述紧固机构(4)包括横杆(41)、限位块(42)、紧固板(43)、传动板(44),所述防护机构(3)的内壁右侧固定安装有一端与防护机构(3)内壁左侧固定连接的横杆(41),所述横杆(41)的外部活动安装有限位块(42),所述限位块(42)的顶部固定安装有固定安装有紧固板(43),所述紧固板(43)的顶部固定安装有传动板(44)。
2.根据权利要求1所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述移动机构(1)包括AGV运输车(11)、控制面板(12)和NBR防撞条(13),所述AGV运输车(11)的正面固定安装有控制面板(12),所述AGV运输车(11)的外部固定安装有NBR防撞条(13)。
3.根据权利要求2所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述放置机构(2)包括放置仓(21)和定位槽(22),所述AGV运输车(11)的顶部放置有放置仓(21),所述放置仓(21)的左右两侧开设有与紧固板(43)相适配的定位槽(22)。
4.根据权利要求3所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述防护机构(3)包括防护仓(31)和穿孔(32),所述AGV运输车(11)的顶部且位于放置仓(21)的左右两侧均固定安装有一端与放置仓(21)相接触的防护仓(31),所述防护仓(31)相对的一侧开设有与紧固板(43)相适配的穿孔(32)。
5.根据权利要求4所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述传动机构(5)包括活动轴(51)、带动板(52)和T型滑块(53),所述防护仓(31)的内壁前侧活动安装有位于紧固板(43)上方且一端与防护仓(31)内壁后侧活动连接的活动轴(51),所述活动轴(51)的外部固定安装有带动板(52),所述带动板(52)的正面固定安装有一端贯穿并延伸到传动板(44)正面的T型滑块(53)。
6.根据权利要求5所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述驱动机构(6)包括带动蜗轮(61)和驱动螺杆(62),所述活动轴(51)的外部且位于活动轴(51)的后侧固定安装有带动蜗轮(61),所述防护仓(31)相背的一侧均活动安装有一端贯穿并延伸到防护仓(31)内部且一端与带动蜗轮(61)相啮合的驱动螺杆(62)。
7.根据权利要求5所述的一种智能设备研发用转运装置,其特征在于:所述传动板(44)的内部开设有与T型滑块(53)相适配的活动孔,所述限位块(42)的内部开设有与横杆(41)相适配的通孔。
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