[实用新型]高转速船用柴油发动机总成

权利要求书

1.一种高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，包括：发动机本体(1)、海水泵(2)、第一浮头式换热器(3)和第二浮头式换热器(4)，发动机本体(1)包括涡轮出气口(11)、发动机进气口(12)、冷却液进液口(13)和冷却液出液口(14)，涡轮出气口(11)通过管道与第一浮头式换热器(3)的壳程进口相互连通，第一浮头式换热器(3)的壳程出口通过管道与发动机进气口(12)相互连通，冷却液出液口(14)通过第二浮头式换热器(4)的壳程进口相互连通，第二浮头式换热器(4)的壳程出口通过管道与冷却液进液口(13)相互连通，所述海水泵(2)的出水口通过管道与第一浮头式换热器(3)的管程进口相互连通，第一浮头式换热器(3)的管程出口通过管道与第二浮头式换热器(4)的管程进口相互连通，第二浮头式换热器(4)的管程出口与大气相互连通。

2.如权利要求1所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，还包括空气过滤器(5)，发动机本体(1)还包括涡轮进气口(15)，所述空气过滤器(5)的进气口与大气相互连通，空气过滤器(5)的出气口与涡轮进气口相互连通。

3.如权利要求1所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，所述第二浮头式换热器(4)设置于第一浮头式换热器(3)的上方。

4.如权利要求3所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，所述第一浮头式换热器(3)的管程出口设置在第一浮头式换热器(3)的顶部，第二浮头式换热器(4)的管程进口设置在第二浮头式换热器(4)的底部。

5.如权利要求1所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，还包括冷却液暂存箱(6)，所述冷却液暂存箱(6)固定安装在第二浮头式换热器(4)的壳体上方，且冷却液暂存箱(6)与第二浮头式换热器(4)的壳程相互连通，冷却液进液口(13)通过管道与冷却液暂存箱(6)的顶部侧面相互连通。

6.如权利要求5所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，所述冷却液暂存箱(6)的顶部设有冷却液加水口(61)，冷却液加水口(61)上可拆卸设置有盖子(62)。

7.如权利要求1所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，还包括固定架(7)，所述发动机本体(1)、海水泵(2)、第一浮头式换热器(3)和第二浮头式换热器(4)均固定安装在固定架(7)的上方。

8.如权利要求1所述的高转速船用柴油发动机总成，其特征在于，所述第二浮头式换热器(4)的壳程出口的高度高于冷却液进液口(13)的高度。