[实用新型]一种耙齿砖用运输车

说明书

一种耙齿砖用运输车，属于耙齿砖输送技术领域，包括呈长方体状的车板、车板一长侧边处的支撑杆与挡板，支撑杆与挡板组成固定式挡架结构，车板顶部与支撑杆相对侧设置固定块，固定块近车板边缘侧连接活动板，固定块与活动板通过紧固螺钉活动连接，车板另一长侧边处的侧面两侧分别设置套筒与螺纹轴，车板顶部两宽侧边均设置一卡槽与一连接组件，连接组件活动承接在车板顶面的承接槽内，车板底部四角处设置滚轮。在车板顶面一侧设置通过紧固螺钉活动连接的固定块与活动板，能够根据耙齿砖的尺寸来调节车板一侧的挡护结构，利于提升运输车的适用性；设置套筒与螺纹轴、连接组件与卡槽，能够实现不同车辆之间的拼接组合，进而提升运输车的运输能力。

技术领域

本实用新型涉及耙齿砖输送技术领域，更具体的，涉及一种耙齿砖用运输车。

背景技术

耙齿砖主要由塑性泥料、玻化熟斗颗粒、粘土、溶剂、坯用色料等按照一定比例混合烧制而层，具有高烧结度与高抗折强度，被广泛的用于各种锅炉、及其配套部件。

耙齿砖在烧制后，会形成不同的尺寸，这些砖块需要根据客户的要求加工成不同形状、尺寸的成品，需要将砖料进行转移运输到指定的加工工位，现有的砖料运输车一般是固定型的铁板车，两侧有护栏挡住，当砖料尺寸大于车子尺寸时，只能将砖料放在挡板上面运输，使得运输难度加大也存在掉落、侧滑的风险；另外，运输车都是单独的，不能连接使用，无法配合砖料的尺寸灵活的拼接。

实用新型内容

本实用新型正是为了克服上述不足，提供一种耙齿砖用运输车，通过在车板顶面一侧设置通过紧固螺钉活动连接的固定块与活动板，能够根据耙齿砖的尺寸来调节车板一侧的挡护结构，利于提升运输车的适用性；设置套筒与螺纹轴、连接组件与卡槽，能够实现不同车辆之间的拼接组合，进而提升运输车的运输能力。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耙齿砖用运输车，包括呈长方体状的车板、车板一长侧边处的支撑杆与挡板，支撑杆与挡板组成固定式挡架结构，车板顶部与支撑杆相对侧设置固定块，固定块近车板边缘侧连接活动板，固定块与活动板通过紧固螺钉活动连接，车板另一长侧边处的侧面两侧分别设置套筒与螺纹轴，车板顶部两宽侧边均设置一卡槽与一连接组件，连接组件活动承接在车板顶面的承接槽内，车板底部四角处设置滚轮。工作原理是：首先，利用紧固螺钉可以将活动板从固定块侧拆卸或组装进而使得车板一侧可以活动调节，进而改变车板一端的高度来适应并放置不同尺寸的耙齿砖；其次，根据需要，通过两辆运输车上的套筒与螺纹轴，之间的活动连接，可以将两辆运输车相对的连接起来，通过两辆运输车车板上部的连接组件与卡槽之间的配合卡接，可以将两辆运输车两侧连接，进而通过运输车的拼接实现对耙齿砖的运输以及调节适应。

进一步优选方案：所述固定块与活动板均开设同轴线的螺纹孔，螺纹孔与紧固螺钉配合嵌套连接。设置螺纹孔，能够利用螺纹结构进行拆卸组装，降低调节成本也便于后续的维护。

进一步优选方案：所述套筒内部中空且环绕设置内螺纹线，套筒与螺纹轴螺纹嵌套连接。设置螺纹结构连接，能够通过转动的方式将套筒与螺纹轴连接固定起来，方便操作。

进一步优选方案：所述套筒近车板侧连接一固定在车板侧面的连轴，连轴与套筒连接端内凹且内凹处设置滚珠，套筒与连轴连接端设置一转子，转子与滚珠转动连接。设置转子与滚珠，使得套筒可以不改变位置的进行旋转，进而支持并方便螺纹轴与套筒间的螺纹紧固连接操作。

进一步优选方案：所述连接组件由卡块、连接条连接而成，连接条远离卡块端贯穿设置一转轴，所述转轴活动嵌入承接槽侧壁内。设置可以转动的转轴，使得连接组件能够翻转，便于操作的同时也使得连接组件的设置不影响车板承载耙齿砖。

进一步优选方案：所述卡块形状与卡槽形状相同，卡块尺寸略小于卡槽尺寸，且连接组件翻转180度后，卡块与另一辆紧挨连接的运输车车板上的卡槽位置匹配。将卡块与卡槽的形状尺寸以及翻转后的位置相互配合设置，能够保证两辆运输车之间从侧面连接固定。