[实用新型]一种汽车衡秤台防擦边结构

说明书

本实用新型公开了衡秤台技术领域的一种汽车衡秤台防擦边结构，包括衡秤台、过渡座、检测机构，所述检测机构包括安装座、滑动腔、浮动块、浮动套、浮动杆、施力块、避空槽、压力传感器、限位销、腰形槽，浮动套内设有一缓冲弹簧，缓冲弹簧两端弹性抵顶浮动杆及浮动块，滑动腔内安装有弹性件。通过设置检测机构，当车辆偏离衡秤台检测区域时，车辆的轮胎对浮动块产生压力，并使浮动套朝下移动，进而使缓冲弹簧对浮动杆产生弹性抵顶力，使得浮动杆对压力传感器产生压力，并反馈至外部控制器中，由外部控制器控制报警装置进行报警，相对现有技术，对压力传感器所产生的压力较小，不会对压力传感器造成破损，且压力传感器通用度较高。

技术领域

本实用新型涉及衡秤台技术领域，具体为一种汽车衡秤台防擦边结构。

背景技术

经检索，中国专利号CN206725078U公开了一种汽车衡秤台防擦边结构。汽车衡秤台防擦边结构包括报警器；沿汽车衡秤台的宽度方向，汽车衡秤台包括第一侧和第二侧；汽车衡秤台靠近第一侧的一端设置第一监测传感器，另一侧设置第二监测传感器；多个第一监测传感器沿汽车衡秤台的长度方向间隔设置；多个第二监测传感器沿汽车衡秤台的长度方向间隔设置；第一监测传感器监测汽车衡秤台上的汽车接触到第一监测传感器时，报警器报警；第二监测传感器监测汽车衡秤台上的汽车接触到第二监测传感器时，报警器报警。本实用新型提供一种汽车衡秤台防擦边结构，以避免汽车驶出汽车衡秤台的有效称重区域。

现有技术中，通过监测传感器接触汽车，来实现报警，但是由于汽车重量较大，与监测传感器接触时，可能会对监测传感器产生较大的破损，造成监测传感器成本上升，另外使得监测传感器通用性较差。

基于此，本实用新型设计了一种汽车衡秤台防擦边结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车衡秤台防擦边结构，以解决上述背景技术中提出的现有技术中，通过监测传感器接触汽车，来实现报警，但是由于汽车重量较大，与监测传感器接触时，可能会对监测传感器产生较大的破损，造成监测传感器成本上升，另外使得监测传感器通用性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车衡秤台防擦边结构，包括衡秤台及通过摆动臂铰接在衡秤台端部上的过渡座，所述衡秤台上的宽度方向两侧设有多个检测机构，所述检测机构包括嵌装在衡秤台上的安装座，所述安装座顶部开设有盲孔形式的滑动腔，所述滑动腔内卡合有能够上下自由滑动的浮动块，所述浮动块底部固接有浮动套，所述浮动套穿设于安装座内且能上下自由滑动，所述浮动套内穿设有能上下自由滑动的浮动杆，所述浮动杆下端设有一施力块，所述安装座底部设有供施力块上下移动能自由通过的避空槽，所述安装座底部安装有压力传感器，所述浮动杆穿入浮动套内的一端穿设有限位销，所述浮动套外壁上开设有供限位销插合的、且能上下自由滑动的腰形槽，所述浮动套内设有一缓冲弹簧，所述缓冲弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶浮动杆及浮动块，所述滑动腔内安装有弹性件，所述弹性件弹性抵顶浮动块并驱动浮动块朝上移动，使所述浮动块露出安装座顶部。

优选地，所述弹性件为套装在浮动杆上的复位弹簧，所述复位弹簧弹力方向两端分别弹性抵顶浮动块、滑动腔内底壁。

优选地，所述浮动套穿入避空槽内的一端套设有限位环，所述限位环在避空槽内能上下自由滑动。

优选地，所述过渡座的宽度方向两端各水平滑动连接有滑动座，所述过渡座上开设有供滑动座卡合的、且能水平自由滑动的滑动槽，所述滑动座顶部设有安装部，所述过渡座上开设有供安装部移动能自由通过的限位槽，两个所述安装部上端设有限位杆，两个所述限位杆由调节单元驱动其相对移动，以调节两者的横向间距。

优选地，所述调节单元包括水平转动连接在过渡座上的调节杆，所述调节杆的长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹部、第二螺纹部，两个所述滑动座分别螺纹套装在第一螺纹部、第二螺纹部上。