[实用新型]模块化可回收一次性电子烟有效
申请号: | 202122875530.9 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216255464U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 唐忠红;周志彪 | 申请(专利权)人: | 东莞市艾威科技有限公司 |
主分类号: | A24F40/40 | 分类号: | A24F40/40;A24F40/10 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张菊萍 |
地址: | 523000 广东省东莞市桥头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 可回收 一次性 电子 | ||
本实用新型公开了模块化可回收一次性电子烟,涉及电子烟领域,针对目前市面上存在的一次性烟无法对其内部的电池进行单独充电,导致其无法重复使用,并且回收二次使用成本高,同时一次性烟丢弃后会造成环境污染以及存在一定危险性的问题,现提出如下方案,其包括外壳,所述外壳的一侧设置有底座,且所述底座的内部设置有充电仓,所述外壳的内壁安装有内壳,且所述内壳的内部设置有油仓,所述充电仓的一侧对称设置有导通电极,且所述导通电极贯穿油仓延伸至其内部。该模块化可回收一次性电子烟采用模块化设置,将油仓与电池分离,不仅可以做到单独销售,降低成本,同时可通过对电池进行充电实现循环使用。
技术领域
本实用新型涉及电子烟领域,尤其涉及模块化可回收一次性电子烟。
背景技术
行业内目前一次性烟客户不能拆卸,无法针对电池进行单独充电;如果需要回收二次使用拆卸成本很高;不方便回收二次使用,目前行业内一次性烟,基本用户抽吸完就自己处理,丢弃;造成环境问题得同时,成本方案也是一种浪费,无法二次循环使用,用户回收需要使用工具拆卸,并且需要用一定的产品专业技能,避免拆卸造成电池部分得二次损伤,甚至引起电池爆炸,起火等问题,拆卸成本过高,回收二次利用价值体现不出来。
针对目前市面上存在的一次性烟无法对其内部的电池进行单独充电,导致其无法重复使用,并且回收二次使用成本高,同时一次性烟丢弃后会造成环境污染以及存在一定危险性的问题,我们提出模块化可回收一次性电子烟。
实用新型内容
本实用新型提出的模块化可回收一次性电子烟,解决了目前市面上存在的一次性烟无法对其内部的电池进行单独充电,导致其无法重复使用,并且回收二次使用成本高,同时一次性烟丢弃后会造成环境污染以及存在一定危险性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
模块化可回收一次性电子烟,包括外壳,所述外壳的一侧设置有底座,且所述底座的内部设置有充电仓,所述外壳的内壁安装有内壳,且所述内壳的内部设置有油仓,所述充电仓的一侧对称设置有导通电极,且所述导通电极贯穿油仓延伸至其内部。
优选的,所述充电仓的一侧设置有顶盖,且所述充电仓的另一侧设置有充电座,所述顶盖与充电仓均贯穿充电仓延伸至其内部。
优选的,所述充电仓的外侧均匀开设有卡槽,所述顶盖与充电座的外侧均设置有卡扣,且所述卡扣与卡槽相匹配。
优选的,所述充电仓的内部设置有电池,所述导通电极贯穿顶盖延伸至充电仓的内部,且与电池相连接。
优选的,所述充电座的一侧开设有充电孔,所述充电孔贯穿充电仓的侧壁延伸至其外部,所述充电座与电池相连接。
优选的,所述充电仓的两侧对称设置有连接块,所述内壳的内部对称开设有滑槽,且所述滑槽与连接块相匹配。
本实用新型的有益效果为:
1、该装置采用了电池和油仓得完全独立模块化设计,在产品出货销售得时候,可以将电池和油仓装配完整销售,也可以将油仓和电池单独模块化销售,销售灵活,用户对应购买模块需求简单,与其购买完整一次性烟对比,所需成本更低。
2、该装置通过设置循环充电电池,通过将充电仓取下,并通过充电仓底部设置的充电座配合充电孔对充电仓内部的电池进行充电,从而循环使用。
综上所述,该装置采用模块化设置,将油仓与电池分离,不仅可以做到单独销售,降低成本,同时可通过对电池进行充电实现循环使用,从而避免电池丢弃后造成的环境污染以及电池回收的危险性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型充电仓的结构示意图。
图3为本实用新型的结构爆炸图。
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