[实用新型]一种道路桥梁施工平台

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工平台，涉及桥梁技术领域，该道路桥梁施工平台旨在解决现有技术下设备体型较大，不便于收纳处理，不能进行稳定停放的技术问题。该道路桥梁施工平台包括底板；所述底板的底端设置有万向轮，所述底板的上端设置有限位套筒组，所述限位套筒组的上端设置有台板，所述台板的上端固定安装有护栏，所述底板的内侧设置有调节组件，所述调节组件的底端设置有支撑组件，所述底板的内侧设置有控制组件。该道路桥梁施工平台只需通过调节组件和支撑组件的设置对设备进行支撑，从而实现了对设备的稳定停放处理，通过控制组件带动升降组件进行转动，带动台板向上移动，从而实现了对设备的升降和便于收纳处理。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工平台。

背景技术

现今，在道路桥梁工程中，对道路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划等，在道路桥梁工程中，最为常见的是施工平台设备，用以对施工人员进行升降操作处理。

目前，专利号为CN202022449172.0的实用新型专利公开了一种公路桥梁施工平台，解决了现有技术中施工平台不便于移动，导致工作效率较低，高度不便于调节，适用性较差的问题。一种公路桥梁施工平台，包括底座，底座的顶部设置有承重板，承重板顶部的两侧均固定连接有第一固定板，且两个第一固定板关于承重板中心对称，第一固定板的正上方设置有第二固定板，且第一固定板顶部的两侧与第二固定板底部的两侧之间均通过调节杆固定连接，第二固定板底部的中心处通过转轴转动连接有螺纹杆，承重板底部的一端通过螺栓固定连接有第一驱动电机。本实用新型使得施工平台便于移动，提高工作效率，便于调节高度，提高适用性。其采用的是通过滑轨的方式进行升降处理，但该施工平台在使用过程中，设备体型较大，在不使用时，不便于收纳处理，且现有的施工平台在使用时，不能进行稳定停放，容易出现打滑，具有安全隐患。

因此，针对上述日常道路桥梁施工平台在使用后不便于收纳和不能稳定停放的问题，亟需得到解决，以改善该装置的实用性。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工平台，该道路桥梁施工平台旨在解决现有技术下设备体型较大，不便于收纳处理，不能进行稳定停放的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种道路桥梁施工平台，该道路桥梁施工平台包括底板；所述底板的底端设置有万向轮，所述底板的上端设置有限位套筒组，所述限位套筒组设置有多个，所述限位套筒组的上端设置有台板，所述台板的上端固定安装有护栏，所述底板的内侧设置有调节组件，所述调节组件的底端设置有支撑组件，所述底板的内侧设置有控制组件，所述控制组件的上端设置有升降组件，所述升降组件位于所述台板的下方。

使用本技术方案的道路桥梁施工平台时，通过调节组件和支撑组件的设置对设备进行支撑，从而实现了对设备的稳定停放处理，通过控制组件带动升降组件进行转动，带动台板向上移动，通过限位套筒组的设置，对台板进行移动限位处理，从而实现了对设备的升降和便于收纳处理。

优选地，所述调节组件的内部包括有第一电机，所述第一电机设置于所述底板的外侧，所述第一电机的输出轴固定安装有第一齿轮，通过启动第一电机带动第一齿轮转动，对第一齿轮进行驱动处理。

进一步的，所述支撑组件的内部包括有矩形筒，所述矩形筒设置于所述底板的底端，所述矩形筒的内侧设置有螺纹筒，所述矩形筒与所述螺纹筒滑动连接，所述螺纹筒的内侧设置有第一螺纹杆，所述螺纹筒与所述第一螺纹杆丝杆连接，所述第一螺纹杆的上端固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接，通过第一齿轮与第二齿轮的啮合连接带动第一螺纹杆转动，通过第一螺纹杆与螺纹筒的丝杆连接带动螺纹筒向下移动，通过螺纹筒与矩形筒的滑动连接对螺纹筒进行限位移动处理，通过螺纹筒对设备进行支撑，从而实现了对设备的稳定停放处理。