[实用新型]安全性高的儿童座椅有效
申请号: | 202122879702.X | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN216761534U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 钱江;温学暖;李可琪 | 申请(专利权)人: | 浙江迈嘉婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/14 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 曹花 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全性 儿童座椅 | ||
本实用新型涉及一种安全性高的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;椅身包括:椅身壳体、椅身安装架和椅身加强架;椅身安装架通过旋转机构安装至底座;椅身加强架活动安装至椅身安装架;椅身壳体固定至椅身加强架;椅身加强架包括:两个弯管、弯管下连杆和弯管中连杆;弯管下连杆的两端固定至两个弯管的底端;弯管中连杆的两端固定至两个弯管且两个弯管的顶部向上延伸超出弯管中连杆;椅身还包括:用于增加强度的辅助加强杆;辅助加强杆固定至椅身壳体且辅助加强杆位于弯管中连杆的上方;辅助加强杆平行于弯管中连杆和弯管下连杆。本实用新型的有益之处在于,通过对椅身结构的加强,提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种儿童座椅,尤其是涉及一种安全性高的儿童座椅。
背景技术
现有汽车上设置的安全设施如安全带、安全气囊等,均是按照成人的标准进行设计并不能适用儿童,而现实生活中,儿童常常需要跟随大人乘坐于汽车内,而汽车上的安全设施并不能适用于儿童,这时的儿童在乘坐汽车时就存在了安全隐患。
目前,针对儿童乘坐汽车的安全隐患,设计出了儿童安全座椅,这种儿童安全座椅是安装于汽车上,供儿童乘坐的具有束缚功能保障儿童乘坐汽车出行安全的装置,由于儿童安全座椅是保证在汽车发生交通意外的时保护儿童的生命安全,这使得儿童安全座椅抗撞击性能要好,以保护儿童的生命安全,并且市场上的儿童座椅均需要通过儿童安全座椅碰撞法规的测试才能投入市场使用。
传统的儿童座椅由于抗冲击性能仍不理想,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种儿童座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种安全性高的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;椅身包括:椅身壳体、椅身安装架和椅身加强架;椅身安装架通过旋转机构安装至底座;椅身加强架活动安装至椅身安装架;椅身壳体固定至椅身加强架;
底座包括:底座壳体和用于增加底座壳体的强度的底座骨架;底座骨架安装至底座壳体内;
旋转机构包括:旋转盘和用于对旋转盘进行支撑的多个滚轮;滚轮可转动地安装至底座壳体;椅身安装架固定至旋转盘;
椅身加强架包括:两个弯管、弯管下连杆和弯管中连杆;弯管下连杆的两端固定至两个弯管的底端;弯管中连杆的两端固定至两个弯管且两个弯管的顶部向上延伸超出弯管中连杆;椅身还包括:用于增加强度的辅助加强杆;辅助加强杆固定至椅身壳体且辅助加强杆位于弯管中连杆的上方;辅助加强杆平行于弯管中连杆和弯管下连杆。
作为本实用新型进一步的方案:辅助加强杆、弯管中连杆和弯管下连杆呈钝角三角形排布。
作为本实用新型进一步的方案:弯管的顶部相互平行并呈直线延伸;两个弯管的顶部构成平面;由辅助加强杆和弯管中连杆构成的平面平行于由两个弯管的顶部构成平面。
作为本实用新型进一步的方案:弯管由金属管弯折制成。
作为本实用新型进一步的方案:弯管中连杆和弯管下连杆位于弯管的同侧。
作为本实用新型进一步的方案:弯管下连杆设置于弯管的前端的下方;弯管中连杆设置于弯管的后端的后方。
作为本实用新型进一步的方案:弯管的前端与弯管的后端垂直设置。
作为本实用新型进一步的方案:弯管中连杆和弯管下连杆结构相同。
作为本实用新型进一步的方案:辅助加强杆的长度大于等于两个弯管之间的距离且小于椅身的宽度。
作为本实用新型进一步的方案:辅助加强杆的长度小于弯管中连杆的长度。
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