[实用新型]一种易于拆卸的自钻式管棚用钎尾套

说明书

本实用新型涉及自钻式管棚领域，具体涉及一种易于拆卸的自钻式管棚用钎尾套，用于连接锚杆和钎尾，包括钎尾套壳体，还包括滑块和弹性件，所述钎尾套壳体为管状结构，钎尾套壳体两侧分别设置有连接锚杆和钎尾的第一螺纹段和第二螺纹段，两螺纹段之间通过光孔连通，第一螺纹段和光孔的直径均大于第二螺纹段的直径，光孔内设置所述滑块和弹性件，所述滑块和弹性件的中部均开设有通孔，滑块位于靠近锚杆的一侧，弹性件位于靠近钎尾的一侧。本实用新型结构简单，成本低，解决了自钻式管棚施工时，钎尾套和锚杆难拆卸的问题，大幅提升了自钻式管棚的施工效率。

技术领域

本实用新型涉及自钻式管棚领域，具体涉及一种易于拆卸的自钻式管棚用钎尾套。

背景技术

常规管棚有钢管外圆钻孔加工而成，常用于公路、铁路隧道支护，其常采用先潜孔钻机钻孔，然后拔出钻杆插入管棚的工艺，施工效率低；目前国内已开始逐渐采用自钻式管棚替代常规管棚，自钻式管棚由中空锚杆体、钻头、连接套组成，中空锚杆体钻进时充当钻杆，钻进后充当加筋体，钻头用于钻孔，连接套用于接长中空锚杆体；钻进时需配一个钎尾套。

国内没有相应的自钻式管棚钻机，目前普遍采用适用于钎杆钻进的凿岩台车，该种台车所配动力头的钎尾规格通常是T38，所用钎杆通常为R38或R32，用于钻炮眼，该台车通常配有一个夹持钎尾的钳口，由于钎尾直径大于或等于钎杆，所以不存在拆卸问题。

但自钻式管棚直径通常在50mm以上，如R51、T73、T76等，目前所使用的钎尾套为两端有螺纹，中间有一终止结构的终止端，钻进时钎尾、钎尾套和自钻式管棚连接，并承受很大扭矩，导致钎尾和钎尾套终止端相互挤紧，同时自钻式管棚和钎尾套终止端相互挤紧；当自钻式管棚打到预定深度或接长，需要反向旋转以拆掉自钻式管棚和钎尾套之间的连接，但由于自钻式管棚直径比钎尾直径大，其螺纹连接力更紧，故普遍为钎尾和钎尾套连接脱开，导致无法连续钻进，需要人工将自钻式管棚和钎尾之间的连接用管钳脱开，人工的拆卸难度非常大。故采用常规钎尾套配合凿岩台车进行自钻式管棚钻进的效率非常低。

发明内容

本实用新型为解决自钻式管棚和钎尾之间拆卸困难的问题，提供一种易于拆卸的自钻式管棚用钎尾套，结构简单，成本低，解决了自钻式管棚施工时，钎尾套和锚杆难拆卸的问题，大幅提升了自钻式管棚的施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种易于拆卸的自钻式管棚用钎尾套，用于连接锚杆和钎尾，包括钎尾套壳体，还包括滑块和弹性件，所述钎尾套壳体为管状结构，钎尾套壳体两侧分别设置有连接锚杆和钎尾的第一螺纹段和第二螺纹段，两螺纹段之间通过光孔连通，第一螺纹段和光孔的直径均大于第二螺纹段的直径，光孔内设置所述滑块和弹性件，所述滑块和弹性件的中部均开设有通孔，滑块位于靠近锚杆的一侧，弹性件位于靠近钎尾的一侧。

在进一步的优选方案中，还包括弹性圈，所述弹性圈设置在光孔内，弹性圈外侧与钎尾套壳体相接触、内侧与滑块和弹性件相接触。

在进一步的优选方案中，所述弹性圈外侧与钎尾套壳体过盈配合。

在进一步的优选方案中，所述滑块与弹性圈过盈配合，弹性件与弹性圈过盈配合。

在进一步的优选方案中，所述弹性圈为橡胶制作而成的环状结构，弹性圈的长度等于光孔的长度。

在进一步的优选方案中，所述滑块与弹性件固定连接。

在进一步的优选方案中，所述滑块的内径小于第二螺纹段的直径。

在进一步的优选方案中，所述滑块采用硬质钢材制作而成。

在进一步的优选方案中，所述弹性件为弹簧。

在进一步的优选方案中，所述钎尾套壳体第二螺纹段的端部开设有锥形口。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：