[实用新型]一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构，涉及公路桥梁技术领域。本实用新型包括降噪组件和防撞组件，防撞组件的顶部连接有降噪组件，降噪组件包括隔音主板、吸音板和抵接板，隔音主板和抵接板之间连接有吸音板，防撞组件包括卡板、防撞支撑块和滚柱，防撞支撑块的顶部连接有卡板，防撞支撑块的一侧连接有滚柱。本实用新型通过设置降噪组件和防撞组件，解决了现有的公路桥梁防撞护栏上的吸音板安装结构无法快速的进行安装，以及无法快速的对隔音主板进行安装，且防撞护栏的使用寿命较短的问题。

技术领域

本实用新型属于公路桥梁技术领域，特别是涉及一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构。

背景技术

公路桥梁是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，为了保持交通畅通需要架设桥梁，繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构在安装时，操作步骤较为复杂，需要花费较长的时间，降低了工作人员的工作效率，且还需要对安装板进行打孔，大大降低了隔音板的隔音效果；

2、现有的公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构的稳定性较差，且不不安于工作人员对隔音主板进行拆卸更换，且当隔音主板受到撞击时，无法灵活的对撞击力进行缓冲和转移，使得该装置的使用寿命降低。

因此，现有的一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构，通过设置降噪组件和防撞组件，解决了现有的公路桥梁防撞护栏上的吸音板安装结构无法快速的进行安装，以及无法快速的对隔音主板进行安装，且防撞护栏的使用寿命较短的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种公路桥梁防撞护栏上的隔音板安装结构，包括降噪组件和防撞组件，所述防撞组件的顶部连接有降噪组件，所述降噪组件包括隔音主板、吸音板和抵接板，所述隔音主板和抵接板之间连接有吸音板，所述防撞组件包括卡板、防撞支撑块和滚柱，所述防撞支撑块的顶部连接有卡板，所述防撞支撑块的一侧连接有滚柱。

进一步地，所述隔音主板的底部固定连接有滑条，所述隔音主板一侧的边侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块之间的隔音主板上固定连接有第二限位块，所述第一限位块和第二限位块上均开设有限位通孔，该装置利用在隔音主板上连接第一限位块和第二限位块，能够对吸音板进行限位。

进一步地，所述限位通孔的内壁滑动连接有连接柱，所述连接柱的外壁套接有弹簧件，所述连接柱的一端与抵接板的侧面固定连接，所述第一限位块的外壁分别与第一限位块和第二限位块之间卡接，所述抵接板的侧面与吸音板的侧面抵接，该装置利用在连接柱上连接弹簧件，能够通过弹簧件的特性对抵接板进行移动。

进一步地，所述卡板顶部的一侧开设有第一滑槽，所述卡板内壁的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁与滑条的外壁滑动连接，该装置利用滑条和滑槽的连接方式，能够将隔音主板连接在卡板上，使得卡板在使用时能够更加的稳固。

进一步地，所述防撞支撑块顶部的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内壁卡接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有滑块，所述滑块的中部与第一滑槽的内壁滑动连接，该装置利用固定块和连接杆之间的连接方式，能够将卡板限位在防撞支撑块中。

进一步地，所述防撞支撑块的侧面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁固定连接有垫板，所述垫板顶部的支撑杆上转动连接有滚柱，该装置利用在支撑杆和滚柱的连接方式，滚柱受到撞击发生转动，能够对撞击物的方向做出调整，大大增加了该装置的实用性。

本实用新型具有以下有益效果：