[实用新型]一种汽车摆正装置有效

专利信息
申请号: 202122884128.7 申请日: 2021-11-23
公开(公告)号: CN216247242U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 王迎;黄波 申请(专利权)人: 广东佰份佰机电设备有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 广州浩泰知识产权代理有限公司 44476 代理人: 李巍
地址: 511450 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 摆正 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车摆正装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)设有承重板(11)、推板(12)和气缸(13),所述承重板(11)用于支撑汽车车轮;所述气缸(13)推动所述推板(12),所述推板(12)可在所述底座(1)上移动;所述推板(12)有两个,两个所述推板(12)相互平行,两个所述推板(12)分别用于推动汽车左右两侧的车轮;所述底座(1)有两个,包括前轮底座(2)和后轮底座(3),所述前轮底座(2)和所述后轮底座(3)均固定设置于地面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述底座(1)还设有推板架(14),所述推板(12)安装在所述推板架(14)上,所述气缸(13)的推杆与所述推板架(14)连接,所述推板架(14)两侧的底部设有滑槽,所述底座(1)设有滑轨(15),所述滑槽与所述滑轨(15)配合,所述气缸(13)推动所述推板架(14)沿所述滑轨(15)移动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述底座(1)设有联动柄(16)和连杆(17),所述联动柄(16)的中心设有轴承,所述联动柄(16)通过所述轴承安装在所述底座(1)上;所述连杆(17)有两个,所述联动柄(16)的两端均通过转动副连接有所述连杆(17),两个所述连杆(17)远离所述联动柄(16)的另一端均通过转动副与相邻所述推板架(14)连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述承重板(11)与所述推板(12)连接固定,所述承重板(11)随所述推板(12)移动;所述承重板(11)的底部设有承重轮(111),所述底座(1)设有承重轮轨道(18)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述底座(1)还设有中部面板(19),所述中部面板(19)固定设置于所述底座(1)中部,所述中部面板(19)下方对称设有两个限位架(191),所述限位架(191)上设有缓冲垫(1911)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述前轮底座(2)的两端相对位置均设有光电门(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述气缸(13)为锁止气缸。

8.根据权利要求1所述的一种汽车摆正装置,其特征在于:所述前轮底座(2)的中部面板(19)上设有滴水槽(22),所述滴水槽(22)下方设有用于收集水的容器。

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