[实用新型]可变换方向组合隔离桩有效
申请号: | 202122884564.4 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN216586293U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 官晓鸿 | 申请(专利权)人: | 官晓鸿 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610505 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变换 方向 组合 隔离 | ||
本实用新型公开了一组可变换方向组合隔离桩,隔离桩是由下沉立柱及预埋套管,“凸”字型的隔离桩底座,隔离桩前后设置竖向固定支撑件,左右两侧的竖向可转向立柱,竖向可转向立柱一侧设置竖向固定连接件,底部设置有固定位孔的长方体顶盖组成,通过组合,再与横向隔离网架连接固定,组成隔离带,通过膨胀螺栓将隔离桩底部固定于地面之上。
技术领域
本实用新型涉及交通设施制造领域,特别涉及可变换方向组合隔离桩。
背景技术
道路隔离设施是公共设施体系中的一部分,对人们安全出行质量起到了重要的作用,随着城市化进程的发展,围绕人,车,道路,设施的难以协调的关系,道路隔离设施对道路安全的管控,有着重要的意义;尽管我们有交规,有标线,有隔离栏,但总有车辆违规掉头,逆行,侵占非机动车道,人行道;而非机动车也违规进入机动车道,人行道,逆行;人们随意穿越道路,翻越护栏也是屡见不鲜;要改变目前这种混乱的现状,除了加强宣传教育,增加对违法违规的处罚力度,增加,改进现有隔离设施势在必行,实现各行其道,规范有序;现有道路隔离设施有哪些不足,哪些地方可以增加设置,归纳如下:路口停止线没有减速带,机动车加速闯红灯;机动车道与非机动车道没有有效的隔离,导致机动车违规进入非机动车道并违停,导致非机动车进入机动车道,引发事故;机动车非机动车违停人行道,导致行人进入非机动车道;非机动车道内,电动车超速行驶,逆行;道路隔离栏设置不够高,隔离栏与隔离栏之间有较大间隙,导致行人穿越,翻越隔离栏,引发事故;隔离栏的桩柱没有置入地下,在事故发生时,不能有效的减缓冲击力,易引发二次伤害;在弯道和坡道设置的隔离栏不连贯,突兀,显得混乱无序不美观;隔离护栏不够牢固,而且在损坏后更换麻烦费力;道路中的施工围挡固定不够稳固,不规范。
发明内容
为了解决上述不足,本实用新型改进如下:一组可变换方向组合隔离桩,竖向设置的下沉立柱的隔离桩,具有较大抗冲击性,连续性,牢固,可以灵活转向,方便调节高低,应用于弧形弯道坡道;竖向的可转向下沉立柱的隔离桩是由“凸”字形底座,两侧竖向可转动侧立柱,下沉立柱及预埋套管,隔离桩前后固定支撑板件,中空的长方体顶盖构成;“凸”字形的隔离桩底座设置左中右两层三对孔,用来置入竖向下沉立柱及两侧的竖向转向立柱,竖向可转动侧立柱一侧固定“U”字形侧向固定连接件,“U”字形侧向固定连接件上下端设置固定孔;“凸”字形的隔离桩底座前后两侧设置固定孔,隔离桩前后固定支撑板件的上下端设置固定孔,中空的长方体顶盖前后两侧下端设置固定孔,底板上设置与“凸”字形的隔离桩底座设置左中右两层三对孔相对应的孔;横向设置的隔离栏可以采用不同的形式,刚性的隔离网,隔离栏,柔性的钢索,铁链构成,以适应不同的场景;组可变换方向组合隔离桩,由以下组成,1说膨胀螺栓,2是下沉立柱及套管,3是“凸”字形底座,4是隔离桩前后固定支撑板件,5是两侧的竖向转向立柱及“U”字形侧向固定连接件,6是中空的长方体顶盖,7是横向连接件,8是护栏。
附图说明
图1可变换方向组合隔离桩的设置整体示意图。
图2可变换方向组合隔离桩为道路中心,机动车道与非机动车道隔离示意图。
图3可变换方向组合隔离桩为应对弯道,坡道的示意图。
图4可变换方向组合隔离桩组合成防护栏的示意图。
具体实施方式
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