[实用新型]一种汽车润滑机油调和设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车润滑机油调和设备，涉及汽车润滑机油技术领域，包括搅拌箱，所述搅拌箱的顶部连接有顶盖，所述搅拌箱的正上方安装有推动组件，所述搅拌箱的侧面安装有称重组件，通过液压缸向下拉动，可以带动第一刮板在搅拌箱的内壁移动，从而可以刮残留在搅拌箱内壁的润滑机油，将润滑机油刮到搅拌箱的底部，再拉动拉杆移动，使润滑机油全都进入下料仓处，打开封堵盖，方便收集残留的润滑机油，该设计不会使润滑机油在搅拌箱的内壁和底部留有残余，不会得到浪费，通过分别将润滑机油与添加剂放在量筒内依次利用称重传感器称重，使其润滑机油与添加剂到达合适的比例，便于润滑机油与添加剂进行调和。

技术领域

本实用新型涉及汽车润滑机油技术领域，具体为一种汽车润滑机油调和设备。

背景技术

目前汽车润滑机油在生产的过程中，通常需要将基础油和添加剂注入设备内进行调和，在调和前需要对基础油和添加剂进行比例的称重，而现由的设备不具备，影响调和的效率，在调和下料时，设备会有大量润滑机油会残留在内壁处，不容易出来，导致油量的损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车润滑机油调和设备，解决了以上背景技术提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车润滑机油调和设备汽车润滑机油，包括搅拌箱，所述搅拌箱的顶部连接有顶盖，所述搅拌箱的正上方安装有推动组件，所述搅拌箱的侧面安装有称重组件；

所述推动组件包括搅拌箱的内壁设置的第一刮板，所述第一刮板的上表面连接有连接杆，所述连接杆的中部连接有支撑环，所述支撑环的侧面连接有连接板，所述连接板的底端连接有液压缸，所述搅拌箱的内部开设有第一限位槽，所述第一限位槽内部设置有第二刮板，所述第二刮板的表面连接有拉杆，所述拉杆的外表面设置有连接柱；

所述称重组件包括搅拌箱侧面连接的底座，所述底座的顶端连接有称重传感器，所述称重传感器的顶端设置有称板，所述称重传感器的侧面连接有显示屏。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述顶盖的内部设置有伺服电机，所述伺服电机的驱动端连接有搅拌杆，所述顶盖的一端安装有盖板，所述搅拌箱的底端四角处连接有若干组支撑腿。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述搅拌箱的正面连接有下料仓，所述下料仓的一端设置有封堵盖，所述搅拌箱的正面且位于下料仓的上方连接有螺纹柱，所述搅拌箱的侧面且位于液压缸的底端连接有安装板。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑环的内径大于伺服电机的外径，所述第一刮板紧贴搅拌箱的内壁，所述第一刮板的上表面为倾斜状态。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述第二刮板与第一限位槽的尺寸大小相适配，所述连接柱的内部与螺纹柱的外部为螺纹连接。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述称板的顶面开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内部设置有量筒，所述量筒与第二限位槽的尺寸大小相适配。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车润滑机油调和设备。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、一种汽车润滑机油调和设备，通过液压缸向下拉动，可以带动第一刮板在搅拌箱的内壁移动，从而可以刮残留在搅拌箱内壁的润滑机油，将润滑机油刮到搅拌箱的底部，再拉动拉杆移动，使润滑机油全都进入下料仓处，打开封堵盖，方便收集残留的润滑机油，该设计不会使润滑机油在搅拌箱的内壁和底部留有残余，不会得到浪费。

2、一种汽车润滑机油调和设备，通过将润滑机油注入量筒利用称重传感器进行称重，在记录在显示屏内，再将量筒内部润滑机油倒入搅拌箱内，等润滑机油称重完成后，再将添加剂注入量筒内利用称重传感器进行称重，使其润滑机油与添加剂到达合适的比例，便于润滑机油与添加剂进行调和。

附图说明