[实用新型]一种车载交通视频显示装置

说明书

本申请公开了一种车载交通视频显示装置，包括支撑组件、调节组件和限位结构，支撑组件包括底座和固定板，底座上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，底座安装在固定板上；调节组件包括轴承和转动杆，轴承嵌装在滑块上，转动杆固定插接在轴承内，转动杆上固定套接有齿圈，转动杆上安装有触摸显示屏；限位结构包括壳体、限位杆和弹簧，壳体通过螺栓安装在滑块上，限位杆滑动插接在壳体内，且限位杆贯穿于壳体的两侧，限位杆上滑动套接有弹簧，弹簧的一端与壳体的内壁固定连接，弹簧的另一端与限位杆固定连接，限位杆的一端滑动插接在齿圈的齿槽内。本方案方便用户观看，方便用户操作。

技术领域

本申请涉及车载设备技术领域，具体而言，涉及一种车载交通视频显示装置。

背景技术

随着科学技术的发展，车辆会配备交通视频显示设备，以提高驾驶过程中，驾驶员对交通路况最直观的了解，现有的车载交通视频显示设配在使用过程中，显示设配在安装完成，并不方便用户自行对显示设配的位置进行调节，因个人身高的差异，观看显示设备时，设备的显示效果不能较好呈现给驾驶人员。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种车载交通视频显示装置，以改善相关技术中的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种车载交通视频显示装置，包括

支撑组件，所述支撑组件包括底座和固定板，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述底座安装在所述固定板上；

调节组件，所述调节组件包括轴承和转动杆，所述轴承嵌装在所述滑块上，所述转动杆固定插接在所述轴承内，所述转动杆上固定套接有齿圈，所述转动杆上安装有触摸显示屏；

限位结构，所述限位结构包括壳体、限位杆和弹簧，所述壳体通过螺栓安装在所述滑块上，所述限位杆滑动插接在所述壳体内，且所述限位杆贯穿于所述壳体的两侧，所述限位杆上滑动套接有弹簧，所述弹簧的一端与所述壳体的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述限位杆固定连接，所述限位杆的一端滑动插接在所述齿圈的齿槽内。

在本申请的一种实施例中，所述转动杆的上端焊接固定有支撑杆，所述支撑杆的侧部嵌装有阻尼转轴，所述阻尼转轴的转动部固定连接有支撑板，所述触摸显示屏通过螺栓安装在所述支撑板上。

在本申请的一种实施例中，所述滑槽内开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内安装有限位螺钉。

在本申请的一种实施例中，所述固定板的底部粘接固定有胶贴。

在本申请的一种实施例中，所述滑槽的内壁与所述滑块的侧壁间隙滑动配合，且间隙不大于0.01mm。

在本申请的一种实施例中，所述底座上开设有导向槽，所述导向槽内滑动安装有导向块，所述导向块的一侧固定连接有活动块，所述活动块上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内安装有止动螺栓。

在本申请的一种实施例中，所述导向槽设置为凸字形导向槽，所述导向块设置为凸字形导向块。

在本申请的一种实施例中，所述限位杆的侧壁上固定连接有凸块，所述凸块的侧部与所述弹簧的一端固定连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：通过上述设计的车载交通视频显示装置，在使用时，通过在滑槽内滑动滑块，可以带动转动杆移动，从而可以对触摸显示屏的位置进行调整，通过旋转转动杆，可以调整触摸显示屏的显示面的朝向，方便用户观看，方便用户操作，在需要对触摸显示屏进行转动时，先将限位杆从齿圈拔出，然后即可转动转动杆，调节触摸显示屏的朝向，在调节完成后，慢慢松开限位杆，在弹簧回弹作用下，插入到齿圈的齿槽内，从而将转动杆进行锁定，可以防止转动杆转动，保证触摸显示屏的朝向，结构简单，方便用户操作和使用。

附图说明

图1为根据本申请实施例提供的车载交通视频显示装置的结构示意图；