[实用新型]一种导轨内嵌式的驱动电缸

说明书

本实用新型公开了一种导轨内嵌式的驱动电缸，包括电缸本体，所述电缸本体的下方设置有安装座，所述电缸本体的一侧传动连接有伸缩杆，所述电缸本体外表面的两端均固定连接有安装套，所述电缸本体的底部中心处固定连接有第一滑块，所述安装座的顶部中间固定连接有安装条，所述安装条的顶部开设有安装槽，所述安装槽的两侧均固定连接夹紧气缸，所述夹紧气缸的输出杆固定连接有移动板，所述移动板相对的一侧中部固定连接有插块，所述第一滑块的两侧均开设有与插块相匹配的插槽，本实用新型可以灵活调节电缸在安装座上的位置，使得电缸可以适用于各种场景的使用需求，且可便于对电缸的安装或者拆卸，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及驱动电缸技术领域，具体为一种导轨内嵌式的驱动电缸。

背景技术

驱动电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品。因为闭环伺服控制，所以控制精度较高。具有成本低，配置灵活等特点，是液压缸和气缸的最佳替代品，广泛应用于工业、军事、娱乐设施、汽车等行业

但是，现有技术的驱动电缸一般直接固定在安装底座上，安装完成驱动电缸后难以对其位置进行调节，不能满足一些对驱动电缸的使得需求，且驱动电缸一般是通过螺栓等方式固定安装在驱动电缸上的，对驱动电缸的安装或者拆卸费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种导轨内嵌式的驱动电缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种导轨内嵌式的驱动电缸，包括电缸本体，所述电缸本体的下方设置有安装座，所述电缸本体的一侧传动连接有伸缩杆，所述电缸本体外表面的两端均固定连接有安装套，所述电缸本体的底部中心处固定连接有第一滑块，所述安装座的顶部中间固定连接有安装条，所述安装条的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有与第一滑块相匹配的第一导轨，所述安装槽的两侧均固定连接夹紧气缸，所述夹紧气缸的输出杆固定连接有移动板，两个所述移动板相对的一侧中部固定连接有插块，所述第一滑块的两侧均开设有与插块相匹配的插槽。

优选的，所述安装套的底部两侧均固定连接有第二滑块，安装座的顶部两侧均固定连接有第二导轨。

优选的，所述安装槽的内部两侧均固定连接有导杆，所述移动板的两端滑动套接于导杆的表面。

优选的，所述插槽内部镶嵌有弹性垫片。

优选的，所述安装座的两边均固定连接有两个固定块，所述固定块上开设有固定孔。

优选的，所述安装座的一侧还固定安装有控制器，所述夹紧气缸与控制器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装座、电缸本体、安装套、第一滑块、第二滑块、安装条、第一导轨、夹紧气缸、移动板、插块和第二导轨的配合，将电缸本体安装在安装座上时，将安装套底部的第二滑块对准在第二导轨的上，将第二滑块插入到第二导轨内，同时第一滑块插入到设置在安装条内部的第一导轨内，通过第一导轨、第一滑块、第二导轨和第二滑块可以使电缸本体稳定的滑动，从而可以灵活调节了电缸本体在安装座上的位置，使得电缸本体可以适用于各种场景的使用需求，调节电缸本体的位置后，通过控制器控制夹紧气缸的输出杆推动移动板一侧的插块朝电缸本体底部的第一滑块方向移动，使插块插入到插槽内，从而使得电缸本体的底部与安装座进行了固定安装，拆卸电缸本体是，控制夹紧气缸的输出杆推动插块脱离插槽，再将电缸本体拉取出即可完成拆卸，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型中安装座的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中第一滑块的剖视结构示意图；

图4为本实用新型中安装条的俯视结构示意图。